– доступное транспортное средство, которое не вредит окружающей среде. Прост в хранении, ремонтопригоден в домашних условиях, удобен в эксплуатации как в парке, так и по дороге.
В этой статье, расскажем о том, как правильно подобрать типы велосипедов по росту: детский, горный, гибрид и шоссейный.
Рост велосипедиста
Уделите минуту времени и измерьте свой рост без обуви. Свой рост важно знать, чтобы правильно выбрать велосипед с учетом его ростовки.
Ростовка – это размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах или записанные в условных обозначениях. Рамы больших размеров (L, XL, XXL) собираются из более толстостенных труб, чтобы выдержать большой вес более высокого велосипедиста. Байк меньшего размера имеет вес в среднем на 150-200 грамм меньший, чем у соседней, большей, ростовки. Велосипед с маленькой рамой более манёвренный и его легче удержать в вертикальном положении, чем велосипед с огромной рамой. На моделях с большой рамой можно занять идеальное положение, чтобы развить максимальную скорость.
Конструктивные части рамы
Выбор велосипеда зависит от нескольких факторов. Для начала определитесь с типом велосипеда: горный, шоссе, гибрид или детский. Сделав выбор, разбираемся с конструкцией и размерами рамы, которая измеряется в дюймах.
На поведение велосипеда влияет геометрия рамы. Основные элементы, определяющие реакцию рамы на внешние воздействия:
- Длина верхней трубы (A) - расстояние между центрами рулевой колонки и подседельного штыря. Длинная верхняя труба дает «стабильность» и меньшую маневренность велосипеда.
- Рулевой угол (M) - угол между рулевой колонкой и линией, параллельной земле. Большой угол (близкий к вертикали) обеспечивает маневренность велосипеда.
- Подседельный угол (L) - угол между подседельной трубой и линией, параллельной земле. При малых углах (большой наклон трубы назад) вес велосипедиста смещается назад - обеспечивая сцепление с поверхностью, при более вертикальных углах - вес гонщика перемещается вперёд, обеспечивает лучшую посадку для силового педалирования.
- Колесная база - расстояние между передней и задней осями колёс. Увеличенная база дает большую стабильность и меньшую маневренность велосипеда.
- Длина задних перьев - расстояние между кареткой и осью задней втулки. Меньшие задние перья рамы обеспечивают лучшее сцепление заднего колеса с поверхностью почвы и большую маневренность велосипеда. Обычно длина задних перьев минимальна, насколько это возможно - для увеличения жёсткости и прочности рамы.
- Высота каретки (зазор, дорожный просвет) - расстояние между кареткой велосипеда и поверхностью почвы. Увеличение зазора - уменьшает стабильность велосипеда, но при этом увеличивается проходимость и наоборот. У шоссейных велосипедов каретка находится ниже чем у горных.
- Длина выноса - расстояние от центра рулевой колонки до руля; оказывает влияние на маневренность велосипеда и посадку велосипедиста.
Как правильно подобрать горный и гибридный велосипед по росту?
Популярный параметр рамы - длина верхней трубы, но размер рамы принято определять по длине подседельной трубы. Важно понимать, что геометрия рамы бывает произвольной и у рам с одинаковой длиной могут быть разные размеры. Для определения нужной длины рамы, уприте локоть в "нос" седла, а руку положить на вынос руля. Пальцы должны лечь на крышку выноса руля.
Размер рамы зависит от роста человека, люди маленького роста нуждаются в меньших рамах. Размер рамы измеряется двумя способами:
- С-С, от оси каретки (педалей) до осевой линии верхней трубы;
- С-Т, от оси каретки до верхнего среза подседельной трубы.
Традиционно, размер рамы шоссейных велосипедов измеряется в сантиметрах или миллиметрах, а размер гибридных и горных велосипедов - в дюймах.
Размеры рам Горного велосипеда
При выборе велосипеда для экстремальных дисциплин (стрит, даунхилл и др.) берутся рамы меньшего размера, что увеличивает манёвренность при прыжках и исполнении трюков.
Также от общей длины рамы и угла рулевого стакана зависит база велосипеда. Формула для подбора велосипеда: D=d*0,56/2,54 D – размер рамы; d – длина ног; 0,56 – отношение длины ног к росту; 2,54 – пересчёт дюймов в см
Как правильно подобрать детский велосипед по росту?
Для детских велосипедов и беговелов марки B’TWIN существуют следующие разграничения по росту:
| Размер рамы, дюйм | Рост, см |
| 75-95 | |
| 12” | 95-101 |
| 101-115 | |
| 115-128 | |
| 126-155 |
Как правильно подобрать шоссейный велосипед по росту?
Особенности шоссейных велосипедов располагают к дальним поездкам по ровной дороге. Поэтому подходить к этому вопросу следует более тщательно и серьёзно.
Диаметр колеса - как фактор, влияющий на выбор велосипеда
Существует утверждение: чем больше диаметр колёс велосипеда, тем большую скорость велосипед может развивать. Чем больше диаметр, тем больше скорость при равной скорости вращения оси. Вот только усилий, чтобы раскрутить колесо большего диаметра, приложить нужно больше. Так что доверяйте, но проверяйте. Гораздо заметней на скорость влияет рисунок протектора и габариты покрышки, давление в камере и общая настройка всех механизмов.
Диаметр колес детского велосипеда:
| Возраст, лет | Рост, см | Размер колеса, дюйм |
| от 1,5 до 3 | 75-88 | |
| от 2 до 4 | 88-98 | 12 |
| от 3 до 5 | 98-105 |
Ваш ребенок подрос и начал мечтать о своем первом детском велосипеде? Не стоит нестись в магазин сломя ноги. Для начала требуется узнать о том, как правильно выбрать детский велосипед и какой лучше подойдет именно для Вашего ребенка. Здесь мы затронем такие вопросы как особенности детского велосипеда и отдельных его компонентов, а так же предложим некоторые советы по правильному выбору в магазине.
Особенности и отличия детских велосипедов
Так как методика выбора велосипеда для Вашего маленького чада отличается от выбора для взрослого человека, ниже в статье мы рассмотрим, как это сделать правильно, учитывая особенности юного наездника.
И так, чем же конструкция детского велосипеда отличается от взрослого? Первое – это естественно размер велосипеда. Причем следует отметить, что для выбора размера рамы детского велосипеда так же присутствует таблица размеров в зависимости от возраста ребенка и его роста. Отметим, что таблица очень условна, так как все дети разные и подобрать идеально ростовку можно только при «живом» выборе велосипеда. Но все же для того чтобы иметь приблизительное представление на что обращать внимание при покупке вела в магазине присмотреться к таблице все же следует. Ее мы приводим ниже.
И так, с ростовкой мы определились. Следующие – это те отличия, которые необходимы ребенку и совсем не обязательны для взрослого велосипедиста.
Защита от попадания штанины (или других предметов) в цепь
Это дополнение велосипеда имеет повышенную важность для очень маленьких велосипедистов. Чем старше становиться ребенок, тем меньше она ему необходима, но ее наличие желательно. И вот почему. Когда ребенок только начинает осваивать велосипед, его неопытность может сыграть злую шутку. Ведь ребенок может растеряться в случае попадания его штанов между цепью и звездой, что может привести к падению, а соответственно и к травмам. Так же очень маленький ребенок может случайно поставить туда свою ступню и травмироваться. Поэтому для самых маленьких «велогонщиков» этот аксессуар обязателен.
Защиты от попадания штанины могут производиться из металла и пластмассы. Что лучше – спорный вопрос. Пластмасс более легок, что не маловажно для ребенка, в то время как сталь или алюминий прослужит дольше, но в свою очередь тяжелее. Тут уж выбирайте, ориентируясь на аккуратность и бережность Вашего ребенка. Для аккуратных лучше подойдет пластмассовая защита, а для маленького разрушителя – стальная.
Мягкое седло и ручки руля
Этот критерий, на наш взгляд, так же является очень важным при выборе детского велосипеда. Это обуславливается тем, что организм ребенка находится на стадии формирования и ему уж точно не пойдут на пользу удары о жесткое седло при быстрой езде. Так же седло должно достаточно вентилироваться и иметь анатомическую форму. Мягкие ручки необходимы для того чтобы максимально снизить вибрацию от неровностей дороги на руки ребенка. Ведь на большинстве детских велосипедов (для маленьких велосипедистов) отсутствует амортизирующая передняя вилка, которая появляется на велосипедах для детей от 8-10 лет.
Дополнительные боковые колеса детского велосипеда предназначены для детей, которые пересели с трехколесного велосипеда на двухколесный, а ездить еще не научились, ну или это у них выходит очень плохо. Данные колеса призваны ускорить обучение езды на двухколесном велосипеде, но как показывает практика, только замедляют этот процесс. Это происходит из-за того, что начинающий велосипедист плохо чувствует свой байк и соответственно эти колеса ему как собаке пятая нога. Мало того они могут быть причиной падения и травм, потому как торчащими сбоку колесами можно с легкостью зацепиться за какой-либо предмет. Дадим вам небольшой совет, выделите для ребенка пару дней и поучите его ездить без каких либо дополнительных колес. Это будет более эффективно и безопасно.
Вес детского велосипеда
Как бы это не банально звучало, чем меньше вес, тем лучше детский велосипед. Это обуславливается несколькими причинами. Первое – на легком велосипеде легче держать равновесие, что очень важно, если Ваш ребенок учится ездить. Второе – это то, что дети не Гераклы и им будет тяжело затаскивать свой байк на второй (или выше) этаж. Ну и третье – меньше вес – легче маневрировать. Для ребенка это означает большую безопасность при езде.
Ножной тормоз
При выборе детского велосипеда для самых маленьких не стоит гнаться за новомодными ручными тормозами, а следует обращать внимание на модели с ножным. Данный тормоз приводится в действие путем движения педалей назад, после чего происходит торможение заднего колеса и в этом заключается несомненный плюс. Первое преимущество ножного тормоза над ручным – ребенку им легче пользоваться (особенно самым маленьким), а именно нажимать ногой проще, чем не окрепшими пальцами рук. Второе – в стрессовой ситуации ребенок может растеряться и не воспользоваться ручным тормозом, а ножной работает практически интуитивно. Ну и в-третьих – отсутствие переднего ручного тормоза исключит клин переднего колеса при торможении на песке или шлаке, а соответственно предотвратит падение ребенка. Ну а после того как ребенок достигнет 7-8 лет можно покупать детский велосипед с ручными тормозами.
Большое количество настраиваемых узлов детского велосипеда
Для более комфортной езды постоянно растущему ребенку желательно иметь как можно большее количество регулируемых узлов и компонентов детского велосипеда. Например, такие как настраиваемый по высоте подседельный штырь, возможность регулировки высоты и угла наклона руля. Это дает возможность настраивать велосипед непосредственно под Вашего ребенка, что обеспечивает более комфортные прогулки и простоту при обучении езды на велосипеде.
Светоотражатели
Очень хорошо если на велосипеде достаточно много светоотражающих элементов и сам он довольно яркий. Это обеспечит большую безопасность за счет повышения заметности.
Ознакомившись с особенностями «железных коней» для маленьких велосипедистов можно поговорить о том, как же правильно выбрать детский велосипед.
- Не стоит покупать велосипед «на вырост». Это усложнит езду и может привести к падениям вследствие потери равновесия и т.п. Примерно рассчитываем нужный нам размер исходя из роста и возраста юного велосипедиста. Выбирать детский велосипед в магазине лучше совместно с ребенком. В этом случае посадите его на понравившийся велосипед и присмотритесь на положение его тела. Посадка ребенка должна быть прямая (он не должен тянуться к рулю или наоборот отодвигаться от него), нога в нижнем ее положении выпрямлена, а в верхнем не должна упираться в руль или как-то мешать управлению. Проверяем, что бы верхняя труба рамы была на 10 см ниже чем паховая область ребенка.
- Выбираем легкий велосипед. Это можно обеспечить путем выбора фирменных алюминиевых детских велосипедов, если Вам позволяет бюджет. Как правило, отечественные и китайские велики, производятся из стали, что значительно утяжеляет конструкцию, но снижает цену. Если у Вас не хватает денег на велосипед известной велосипедной фирмы (Trek, Kellys, Merida и др.), то лучше выбрать отечественный вариант, так как китайские не отличаются достаточным качеством, или рассмотреть вариант приобретения б/у велосипеда.
- Так как наши дети растут с колоссальной скоростью, я бы не советовал брать излишне дорогой велосипед в раннем возрасте. Достаточно будет выбрать по тем критериям, которые указаны выше. Ведь согласитесь, что нет смысла покупать сверхнавороченный вел, который через год станет мал по росту. А продать его за ту же цену будет очень сложно (как только вы забираете велосипед из магазина, он теряет в цене примерно 20%).
Заключение
Следуя советам данной статьи, мы получаем краткое описание лучшего велосипеда для ребенка. А именно легкого, в среднем ценовом сегменте, с большими возможностями по регулировке, и безопасным в использовании. Удачи Вам и Вашему ребенку в освоении такого замечательного изобретения как велосипед.
Каждому ребёнку хочется, чтобы у него был собственный велосипед. Великолепный инструмент прекрасно развивает физическую активность, принося детям неописуемый восторг. Детишки просто обожают езду, поскольку выплёскивается их энергия, катание приносит незабываемое удовольствие, возникают новые знакомства со сверстниками, исследуются незнакомые окрестности. Поэтому верное решение – выбрать детский велосипед с учётом существующих параметров.
При желании можно совместить умеренную цену байка и его соответствие детскому возрасту. Самое главное – не покупать модель на вырост. Тем более сейчас велосипедная индустрия предлагает в широком ассортименте двухколёсные машины, благодаря чему есть из чего выбрать.
На чём акцентировать внимание, выбирая велосипед
Акцент 1
Покупая первый велосипед, следует отдать предпочтение реальной модели, а не виртуальной, заказанной через интернет. В реалии лучше воспринимается степень соответствия велосипеда детскому возрасту. Желательно совершать покупку двухколёсного транспорта вместе с будущим владельцем новенького байка.
Вывозим велосипед на ровную поверхность, чтобы ребёнок перекинул ногу через раму. Визуально прикидываем расстояние от промежности предполагаемого ездока до рамы. Оптимальное расстояние – 5–10 см для того, чтобы ребёнок не ушибся о железную конструкцию байка при резкой остановке или спрыгивании. При меньшем расстоянии модель брать не стоит, а следует поискать байк несколько большего размера.
Акцент 2
В сидячем положении ребёнок должен иметь возможность дотянуться без труда до нижней точки педалей непосредственно прямой ногой. Поскольку согнутые ноги – неверное положение, стоит прибегнуть к регулировке седла. Отрегулировав его по детскому росту, дальнейшая езда ребёнка станет удобной и безопасной.
В случае некорректного положения седла у понравившейся модели целесообразно воспользоваться услугами веломастерской для укорачивания подседельного штыря.
Акцент 3
Необходимо обеспечить детским коленкам свободный ход и удобное положение спинки. Это достигается регулировкой высоты и наклона руля. При педалировании недопустимо задевать руль коленками.
Акцент 4
Учитывается вес велосипеда. Ребёнку должно быть легко поднимать по ступенькам и переносить ровер. Так, стальное изделие имеет немалый вес, хоть конструкция и прочная. Велосипеды, рассчитанные на детей, изготавливаются преимущественно из алюминия. Соответственно и весят они меньше.
Акцент 5
Безопасность. Очень важно присмотреться к оформлению велоцепи. Подходящий вариант, если механизм защищён сверху металлической крышкой. Подобная защита исключает случайное попадание детских штанов непосредственно в цепь. Всё же встречаются модели, где пренебрегают этой защитой.
Акцент 6
Экипировка тормозов. Модель должна иметь качественный ножной тормоз, благодаря которому можно без труда остановиться. Торможение обуславливается обратным вращением педалей. Крайне нежелательно пользоваться детям ручными тормозами, поскольку ребёнку очень сложно быстро среагировать рукой и сильно зажать их. Помимо этого, детям свойственно растеряться.
Акцент 7
Высота велоруля. Этот параметр наряду с углом поворота руля учитывается в целях безопасности. Комфортное удерживание руля позволяет ребёнку безопасно совершать даже виражи. Регулировка угла на 90 градусов недопустима, поскольку маленький человечек может получить сильный удар от руля при падении.
Акцент 8
Чего быть не должно. Если ребёнок не имеет предполагаемой силы в руках для зажатия ручных тормозов, пусть пользуется только задними. Необходимости в переключении передач тоже нет. Это обуславливается детской неспособностью одновременно сохранять баланс, переключать те самые передачи и наблюдать за дорогой.
Выбор места для покупки детского велосипеда
Рынок стоит отбросить сразу, пусть там и яркие роверы с умеренной стоимостью. Обычно рыночные модели отличаются весьма небольшим сроком службы. Идеальный вариант – выбрать велосипед для ребёнка в специализированном магазине.
Именно здесь рассматриваются все модели детально, а продавец грамотно проконсультирует. Заодно покупатель получает гарантийный талончик по обслуживанию детского транспорта. Гарантийные условия предусматривают возможность обмена бракованной модели, если таковая попадётся.
Предпочтение следует отдать проверенным фирмам, которые имеют собственные странички на просторах интернета. Даже если придётся заплатить несколько больше, зато комплект с качественной моделью дополняется надёжными комплектующими, позволяющими регулировать любимый детский агрегат.
Важно! Не имеет значения какая стана выпустила ровер. Важно учитывать изготовителя деталей велосипеда. Большинство известных компаний, производящих велосипеды, имеют филиалы в Тайвани, Китае. Это вовсе не означает, что подобные модели некачественны. Совсем наоборот, для этих байков характерен длительный срок службы. А когда ребёнок подрастёт, фирменный ровер перепродают с большей выгодой по сравнению с рыночным агрегатом.
Роверы для крох
Предположительно велосипеды, рассчитанные на возрастную категорию от годика до трёх лет, оснащаются 12-дюймовыми колёсами. Подобный велосипед идеально подходит по росту ребёнка до 98 см. Серия велосипедов для крох – компактные и лёгкие вариации. Сюда относятся трёхколёсные агрегаты, имеющие ручку для возможности родительского контроля, а также роутеры с педалями на переднем колесе.
Стоит отдельно упомянуть о велосипедах беговелах. В Европе столь уникальный транспорт относят к идеальному варианту для самого первого знакомства крохи с велосипедным миром. Машина представлена в виде двухколёсного байка и не оснащена педалями. Её задача – научить малыша сохранять баланс.
Оказывается, лишь меньшинство детей способно крутить педали и сохранять равновесие одновременно. Именно за счёт беговела малыш способен развить свойственную для его возраста скорость, не рискуя упасть. В то же время параллельно кроха учится балансу.
Вес беговела обычно не достигает 5 кг, что считается дополнительным плюсом для родителей. Благодаря предусмотренной возможности регулировать сиденье, а в некоторых моделях и руль, можно какое-то время ещё покатать малыша, даже когда он немного подрастёт. Это весьма экономично сказывается на финансах, поскольку новую модель нет необходимости покупать.
Выбираем двухколёсный транспорт на 4 годика
Итак, ребёнок подрос и стал более активным и смелым. Пора допустить малыша к самостоятельному управлению настоящим велосипедом. Большая часть родителей обращают внимание преимущественно на четырёхколёсные модели, которые оснащаются двумя большими 12-дюймовыми колёсами и учебными колёсиками по бокам. Дополнительные колёсики без труда убираются, когда дети набираются достаточной уверенности для езды без поддержки.
Освоение столь взрослого транспортного средства предполагает несколько большую заботу родителей о безопасности малыша. Обычно на производстве думают о маленьких детках, оснащая руль резиновой защитой, за счёт которой предохраняется детская головка от возможных ударов в результате резкого торможения. Велоцепь тоже оснащается крышкой. Детские сиденья делают удобными и надёжными, что немаловажно для комфортного катания.
Большее количество детских роверов отличаются заниженной велорамой, поскольку деткам удобнее и проще залезать на сиденье и спрыгивать с велосипеда. Помимо приведённых особенностей, агрегат для 4-леток оснащают задним тормозом и одной скоростью.
Для 5–6 летнего возраста
Параметры учитываются по аналогии предыдущего варианта, только нужны 16-дюймовые колёса, а не 12-дюймовые. Хотя вариации для дошколят не оснащаются переключателями скоростей, ручной тормоз уже имеется (задний, разумеется, тоже). Пара учебных колёсиков по-прежнему остаётся, но легко убирается при желании.
Для более понятного восприятия о том, как по росту ребёнка подобрать подходящий велосипед, ниже представлена таблица.
| Возраст ребенка | Рост ребенка | Диаметр колес (дюймы) | Тормоз | Количество передач |
|---|---|---|---|---|
| До 3-х лет | До 100 см | 12 | Ножной | 1 |
| 3-4 года | 100-105 см | 12 | Ножной | 1 |
| 4-5 лет | 105-110 см | 14 | Ножной | 1 |
| 5-6 лет | 110-116 см | 16 | Ножной | 1 |
| 6-7 лет | 116-122 см | 18-20 | Ножной и ручной | До 6 |
| 7-8 лет | 122-128 см | 18-20 | Ножной и ручной | До 6 |
| 8-9 лет | 128-134 см | 20 | Ножной и ручной | До 6 |
| 9-10 лет | 134-140 см | 20-24 | Ножной и ручной | До 6 |
| 10-11 лет | 140-146 см | 20-24 | Ручной задний и передний | До 21 |
| 11-12 лет | 146-152 см | 24 | Ручной задний и передний | До 21 |
| 12-13 лет | 152-158 см | 24 | Ручной задний и передний | До 21 |
| 13-14 лет | 158-164 см | 24-26 | Ручной задний и передний | До 21 |
Выбираем ровер для возрастной категории от 7 до 9 лет
Эта возрастная категория детей обычно не нуждается в дополнительных колёсиках. Дети стремятся к невероятной свободе и открытию новых возможностей. Вариативность дизайна роутеров для школьников младших классов базируется на копиях моделей для дошколят, а также повторяется конструкция горных и городских байков для взрослых.
Отмечается возрастание возможностей ровера. Обычно имеется звезда скоростных переключений, обязательно присутствует ручной тормоз. Агрегат оснащается преимущественно 20-дюймовыми колёсами. Встречаются двухколёсные машины с амортизационными вилками. По сути всё идентично взрослым роверам, но с учётом детского роста и возможностей школьника.
Для подростков от 10 до 13 лет
Чтобы определиться, как выбрать безошибочно велосипед для подростка, достаточно . Дело в том, что подростковые роверы аналогичны взрослым байкам. Разница заключается лишь в размерах колёс и велорамы. Велосипед с 24-дюймовыми колёсами рассчитан на рост чуть менее 135 см. Для более рослого подростка следует покупать уже взрослый байк с 26-дюймовыми колёсами и ростовкой XS.
К основным характеристикам подростковых агрегатов относят:
- внедрение скоростных режимов (до 24);
- ручные тормоза спереди и сзади;
- есть передний амортизатор.
Велосипед – отличный способ приобщить ребёнка к активному отдыху. Велосипедные прогулки доступны малышам с двух лет. Многие летки начинают путь юного спортсмена на беговеле даже раньше, чем в 2 годика.
Родители должны знать, как правильно выбрать велосипед для ребёнка. Но покупка «двухколёсного коня» – это полдела. Важно научить малышей и деток постарше кататься на велосипеде. Как действовать, на что обратить внимание? Советы опытных велосипедистов и тренеров, какой транспорт подходит деткам разного возраста – эти и другие вопросы раскрыты в информационной статье.
Дорогие родители! Запомните основные параметры, которые нужно учесть при покупке велосипеда любой марки и модели. Для детей – это возраст и рост. Классификация детских велосипедов проводится по диаметру колёс (в дюймах).
Как выбрать детский велосипед? Перед походом в магазин или при заказе через интернет загляните в специальную таблицу. Вы найдёте соотношение роста, возраста и величины колёс. Основная величина – это рост. У двух тринадцатилетних мальчиков рост зачастую отличается на 4–5 см, ориентироваться только на возраст нельзя.
Важно! Сын или дочка «вытянулись» сильнее сверстников? Больше ориентируйтесь на рост, ищите диаметр колёс в соответствующей строке, возраст отойдёт на второй план. Продавец-консультант подскажет, какая модель подойдёт юному спортсмену. В следующем разделе вы найдёте технические характеристик популярного детского транспорта. Внимательно изучите параметры для определённого возраста.
Какой велосипед подходит ребёнку
Учтите рекомендации опытных инструкторов, не первый год занимающихся велоспортом. Выбор «двухколёсного коня» в спешке, без учёта индивидуальных особенностей малыша, без знания технических характеристик модели, зачастую приводит к не очень приятным последствиям. С конструкцией, неподходящей по росту или определённым параметрам, ребёнку будет сложнее справиться, могут появиться ортопедические проблемы.
Возьмите на заметку:
- модель выбрана, технические характеристики учтены, ребёнок доволен. Проверьте ещё одну важную деталь: юный велосипедист садится в седло, пробует дотянуться до педалей;
- в «правильной» модели ноги должны полностью выпрямляться в нижнем положении. Нажатие на педаль ребёнок должен выполнять центральной (средней) частью ступни. Если малыш еле дотягивается до педалей, крутит носочками, велосипед по росту не подходит;
- попытайтесь отрегулировать высоту седла и руля. Если эти манипуляции не дают желаемого результата, выбирайте модель другой категории.
До 2 лет
Особенности выбора:
- самым маленьким подходит трёхколёсный велосипед с родительской ручкой. Во время движения малыш научиться правильно сидеть, крутить педали, управлять транспортом, правильно тормозить;
- единственный минус трёхколёсного «друга» – ребёнок не учится балансировать. Для этой цели купите ребёнку беговел. Новый вид транспорта подходит деткам ближе к двум годам. Беговел не только развивает чувство равновесия, но и хорошо укрепляет мышцы ног.
От 2 до 4
Особенности выбора:
- после трёх лет купите малышу двухколёсный велосипед с маленькими страховочными колёсиками;
- проверьте, можно ли регулировать балансировочные колёса по высоте;
- обязательное условие – наличие ножного тормоза, защита цепи и шатунов.
От 3 до 6
Важные моменты:
- транспорт во многом напоминает предыдущую категорию, но размер рамы и колёс увеличивается, модели становятся устойчивее, повышается проходимость;
- присутствует ручной тормоз для переднего колеса, защита цепи, ножной тормоз. Для этой категории скорость пока одна;
- после четырёх лет у деток развиваются сила, ловкость, юному велосипедисту проще обходиться без страховочных колёсиков;
- если ребёнок физически и психологически готов, снимите дополнительные колёсики. Научите ребёнка держать равновесие, проведите несколько занятий, и сын или дочка непременно поедут на двухколёсной модели без наличия боковых колёсиков.
От 5 до 8
Особенности моделей:
- появляются детали «взрослого» транспорта: переключатели скоростей, передний амортизатор для более быстрой, комфортной езды;
- оба тормоза переносятся на руль.
От 8 до 13
Как выбрать велосипед для подростка? Основные характеристики:
- для этого возраста производители предлагают десятки моделей яркой расцветки. Большинство вариантов – это горный байк либо городской велосипед (уменьшенная копия);
- есть модели с одной скоростью и многоскоростные варианты, количество амортизаторов: один, два, иногда без них;
- подросший ребёнок любит скорость: помните о покупке детского шлема;
- юный велосипедист сильно подрос? Рост – 140 см и более? Купите взрослую модель с заниженной рамой, оптимальный диаметр колёс – 26 дюймов.
Что приобрести
Для юного велосипедиста понадобится не только «двухколёсный друг». Есть несколько вещей, о которых нужно помнить.
Обязательно подберите сыну или дочке:
- велосипедный шлем. Многие родители пренебрегают защитным приспособлением. Но падения, особенно, в первое время после осваивания нового вида транспорта, неизбежны. Шлем защитит голову, придаст малышу уверенности, что с ним будет всё в порядке даже при падении;
- удобную обувь с хорошей подошвой (имеющей хорошую амортизацию, не совсем жёсткую). Босоножки на плоской подошве с открытой пяткой – плохой вариант, удобные кроссовки – то, что нужно;
- одежду для велосипедных прогулок: удобные шорты по фигуре, футболку или майку. На первое время сгодится качественный трикотаж, хорошо впитывающий пот. Если вы всей семьёй часто отправляетесь в велосипедные походы, купите ребёнку специальную форму для велосипедиста.
Совет! Дочка просит велосипед покататься во дворе? Соберите девочке волосики. Развевающиеся кудри отвлекают от наблюдения за дорогой, ухудшают обзор. Во время движения ничего не должно мешать маленькому велосипедисту.
Как научить ребёнка кататься
Как выбрать велосипед, вы уже знаете. Пошаговая инструкция – подспорье для родителей, не знающих, как подготовить юного велосипедиста к первой поездке. Одни детки легко справляются с задачей, другие робеют, опасаются падений, никак не могут привыкнуть, что у двухколёсного велосипеда больше нет страховки в виде крошечных дополнительных колёсиков.
Полезные советы:
- родители должны проявить максимум терпения, подбодрить сына или дочку, правильно объяснить, как действовать. Угрозы, обидные слова, спешка неуместны. Не менее вредна нервозность, излишняя опека, «охи – ахи», трагическое выражение лица, если малыш упал;
- подсказывайте, поощряйте, объясняйте, но в разумных пределах. Старайтесь, чтобы малыш сам понял, как держать равновесие;
- когда малыш ощутит себя одним целым с велосипедом, дело быстро пойдёт на лад. Задача родителей – подсказать оптимальное направление занятий, предложить «правильные» упражнения;
- подумайте, кто из родителей научит сына или дочку кататься. Чаще занятия проводит папа, который спокойнее относится к падениям, не суетится, не причитает при неудачах.
Ловкий, гибкий, физически развитый ребёнок быстрее научится кататься на двухколёсном велосипеде. Детки, активно лазающие по шведской стенке, занимающиеся на спортивных снарядах, контролируют своё тело, умеют им управлять. Вывод: с раннего возраста приобщайте малыша к физкультуре, не запрещайте карабкаться на горки, лесенки, турники, лишь страхуйте юного «альпиниста».
Многоразовые подгузники для новорожденных: какие лучше? Ответ странице.
По адресу посмотрите обзор компрессионных ингаляторов для детей от кашля и насморка.
Этапы обучения
Специалисты советуют каждый день изучать новый элемент велосипеда. Только закрепив один навык, можно переходить к другому.
День первый:
- предложите ребёнку самому покатить двухколёсный велосипед: так малыш чувствует, как движется его личный транспорт. Держать велосипед нужно за сиденье, а не за руль;
- это не так просто, транспорт качается, через каждый метр «виляет», но подобная тренировка позволит ребёнку выравнивать положение наклоном конструкции, а не рулём;
- задача родителей – отвлекать малыша разговорами, мягко подбадривать, но не акцентировать внимание на действиях. Пусть ребёнок, его тело ощутит, как реагировать на наклон велосипеда. После падения пусть малыш сам поднимет транспорт, выровняет его, покатит дальше;
- с каждой неудачной попыткой накапливается бесценный опыт. Оптимальное время тренировки – 40–45 минут. Вы увидите, что к концу занятий малыш сможет катить велосипед за седло. Если ребёнок устал, продолжите занятия на следующий день, но, пока не освоен этот этап, дальше не двигайтесь.
День второй:
- задача – закрепить опыт для удержания равновесия;
- сегодня у юного спортсмена не велосипед, а «самокат»;
- исходное положение: обе руки на руле, одна нога на педали. Второй нужно отталкиваться;
- во время движения идите рядом. Не волнуйтесь, юный велосипедист не упадёт: с одной стороны подстрахуете вы, если транспорт завалится на другую сторону, ребёнка удержит вытянутая нога;
- важно ехать медленно: так сложнее удержать равновесие. Через время ребёнок должен сменить ногу;
- оптимальная продолжительность тренировки – около часа.
День третий:
- найдите хорошую площадку для катания, с ровной поверхностью. Вам никто не должен мешать: чем меньше «зрителей», тем лучше. Если малыш не стесняется, ему проще освоить новый вид транспорта;
- занятия начните с упражнения «самокат». Маленький велосипедист должен уверенно отталкиваться, «чувствовать» транспорт;
- всё прошло успешно? Предложите оседлать двухколёсного «друга»;
- большинство деток падает на старте: теряют равновесие, плохо отталкиваются, не успевают крутить педали;
- инструкторы советуют найти площадку с длинной ступенькой, тогда ребёнку будет проще отталкиваться, чем от земли;
- объясните, что при наклоне велосипеда в стороны нужно выставлять ноги, предупреждать падения. Покажите, как правильно слезать, держась за руль двумя руками. Если малыш освоит эту науку, он не будет бояться падений, всегда упрётся ногой. Обязательно покажите, как тормозить, опираясь ногой о землю. Это умение также поможет избегать падений, предупредит травмы;
- подготовьте малыша психологически, расскажите, как вы учились кататься (без душераздирающих подробностей), поддержите, но не «сюсюкайте». Скажите, что вы всегда рядом, подстрахуете его. Предупредите, что возможны неудачи: все гонщики через это проходят;
- когда малыш успокоится, проверьте исходное положение: одна нога на ступеньке, вторую ребёнок должен удобно поставить на педаль. Осталось оттолкнуться… И вот малыш уже поехал. Наверняка, транспорт с юным гонщиком сразу будет «вилять», через несколько метров возможно падение, но главное сделано: малыш ощутил самостоятельное движение, понял, что может управлять двухколёсным другом.
Теперь вы знаете, какой велосипед подходит ребёнку с учётом возраста и роста. Всегда ориентируйтесь на диаметр колёс, перед покупкой заглядывайте в таблицу, учитывайте все показатели. Уточните у продавца, с каким сиденьем лучше выбрать велосипед, какая модель подойдёт девочке/мальчику. Расспросите знакомых и специалистов, какие марки они считают оптимальными по соотношению «цена – качество». Учите малыша кататься с учётом рекомендаций специалистов, и вскоре юный велосипедист будет уверенно крутить педали.
Видео — советы о том, как выбрать велосипед ребенку:
{ ArticleToC: enabled=yes }
Детский велосипед – вещь интересная и полезная. Об этом транспорте мечтают все ребятишки. Родителям же нельзя забывать, что выбирать нужно размер велосипеда по росту. Таблица, составленная производителями, чтобы выбранный транспорт был комфортным в эксплуатации.
Катание укрепляет мышцы малышей, которые не задействуются при ходьбе и беге, способствует улучшению обмена веществ и кровообращению. Во время катания на велосипеде, мозг обогащается кислородом, активирует его деятельность.
Дети приобретают ловкость, становятся выносливыми. У них развивается координация движений. Помимо этого, катание считается профилактикой близорукости, поскольку велосипедист все время всматривается вдаль.
Зная основные критерии, легко выбрать велосипед по росту ребенка.
В качестве первого транспорта покупаются трехколесные средства передвижения. В более старшем возрасте ребенок пересаживается на велосипед двухколесный: вначале используют дополнительные колесики, помогающие удерживать равновесие, затем, после приобретения нужных навыков юным гонщиком, их снимают.
Если размеры велосипедов по росту подобранны неверно, они опасны и неудобны. Внимание при покупке рекомендуется обращать также на качество деталей и крепежа.
Обязательно легким должен быть ход, чтобы ребенок не прилагал чрезмерных усилий. Цепь должен закрывать защитный кожух, чтобы одежда не попала в нее во время катания.
Желательно, чтобы на руле были защитные накладки – тогда ладошки не будут с него соскальзывать. В комплектацию должны входить: сигнал, тормоз, зеркала, светоотражатели. Это повысит безопасность.
Рама – важный параметр выбора взрослого транспорта
Чтобы выбрать размер рамы велосипеда по росту, ориентироваться следует не на внешний вид и оборудование, установленное на нем, а на эту деталь. С нее и должен начинаться выбор: неправильно выбранный размер, по утверждениям опытных велогонщиков, снижает комфортность при езде, приводит к травмам.
Врачи едины во мнении, что от неправильно выбранной рамы портится посадка, что приводит к хроническим заболеваниям, сопровождающимся болями в коленных суставах, голеностопе, спине.
Чтобы помочь будущим велогонщикам стать обладателями безопасного и удобного транспорта, производители составляют таблицы зависимости ее размера от роста гонщика. Под размером этой детали понимают значения ее ширины, высоты, длины и веса.
Среди перечисленных параметров, главное место занимает высота рамы: чем больше рост потенциального велосипедиста, тем выше ему необходима рама. При этом нельзя забывать о других частях транспортного средства – руле, сиденье, педальном узле. Все они должны быть подобраны таким образом, чтобы не было дискомфорта.
Порой покупатель теряется из-за того, что одни производители применяют для указания размеров дюймы, другие – сантиметры. В действительности важен размер этой части байка, а не используемая система измерения.
Следовательно, прежде чем отправиться в магазин, следует знать свой или ребенка. Иногда незнание может сыграть злую шутку.
Под размером рамы понимают расстояние между кареткой педального блока и трубой подседельной.
Из таблицы видно, что некоторые размеры рам пересекаются, т.е. подходят теоретически для людей одного роста. Выбирать в этом случае нужно, ориентируясь на стиль езды.
Как по таблице определить размер рамы
Для тех, кто планирует ежедневные прогулки по городским улицам, где приходится преодолевать часто бордюры, ускоряться и тормозить, предпочтение стоит отдать меньшим размерам, чтобы был размер велосипеда по росту. Таблица облегчит этот процесс. Это и посадку облегчит, и вес конструкции уменьшит, и сделает более комфортной поездку, а также транспортировку байка.
Если же покупают велосипед для продолжительных прогулок, выбирают большую раму. Соответственно и колеса большие, предающие устойчивость транспорту на больших скоростях.
Таблица зависимости размера рам от роста
В зависимости от класса велосипеда, размеры рам велосипедов по росту используют в различных сочетаниях с ростом велосипедиста.
Они делятся на типы:
- дорожный;
- горный;
- двухподвесный.
Дорожный байк имеет самую большую раму и колеса, в сравнении с другими типами (для людей одного роста). Выбрать диаметр колес в соответствие с ростом не получится, потому что производители используют различные их сочетания. Встречаются модели с одинаковым размером рам, но различным диаметром колес.
Какие еще параметры учитывают, выбирая велосипед?
Как выбрать размер велосипеда по росту для женщин? Поскольку физиология женщин и мужчин различна, рамы подразделяют по половому признаку. К женским относят рамы, у которых скошена верхняя труба. Правда, деление это условно, поскольку на таком велосипеде и мужчины ездят с комфортом.
А вот людям, с такими, например, физиологическими особенностями, как короткие руки и ноги, рекомендуется учитывать помимо размера рамы удобство посадки, верхнюю и нижнюю границы регулировки сиденья и руля.
Чтобы не разочароваться в покупке, нужно выбирать размер велосипеда по росту. Таблица и маркировка на байках поможет в этом.
Почти все модели рам выпускают в 3-4 ростовках. Производители маркируют их по-разному, используя цифры и буквы. Основным параметром этой детали считается высота подседельной трубы. Ее длина определяется расстоянием между центром каретки и срезом трубы. Указывается размер в сантиметрах или дюймах.
Всего существует 6 размеров, отличающихся высотой подседельной трубы:
- маленький – XS;
- чуть больше — S;
- наиболее часто встречающийся — M;
- больше среднего размера — L;
- большой — XL;
Путаются потому, что в каждом размере имеется два числовых эквивалента, служат которые для ориентировочного определения размера рамы в соответствии с ростом.
Таблица велосипедов по росту существует, чтобы облегчить выбор байка, не являются панацей, но ими пользоваться, безусловно, нужно.
Немало есть рам, разнящихся длиной верхней трубы, отчего зависит нагрузка на кисти рук, локти, плечевые суставы и посадка. Помимо рамы, обращать внимание следует на размер колес и вынос руля, отражающийся на посадке. Его необходимо отрегулировать под велосипедиста.
При катании в различных условиях важна колесная база. На устойчивость транспорта и управляемость оказывает влияние наклон вилки.
Выбор байка в зависимости от стиля езды и веса
Таблицы, понятно, не единственный показатель, подсказывающий как выбрать раму велосипеда под рост. Геометрия рамы зависит от углов, под которыми на стыках наклонены трубы, от длины их, а также взаимного расположения. Поэтому и нельзя говорить, что конкретному гонщику подходит определенный размер.
Как упоминалось, рамы маркируют во всем мире, используя буквы и цифры и сочетание их.
При условии, что данным конкретного человека удовлетворяют сразу две рамы, нужно учитывать при выборе стиль езды:
- если человек собирается активно использовать велосипед, стоит отдать предпочтение меньшему, следовательно, более легкому транспорту, которым управлять легче;
- также рекомендуется учитывать вес велосипедиста — для слишком полного не подойдет рама высокая, «взбираться» на которую ему будет непросто, а тощим, наоборот, чтобы быть немного крупнее, нужна именно она;
- при длинных конечностях, бесспорно, лучшим выбором будет больший байк.
Не стоит забывать о настройках. Всегда можно подрегулировать руль и сиденье, заменить подседельную трубу и вынос руля. Не потребуется, чтобы выбрать размеры велосипедов таблица, если пользоваться формулой.
Рассчитаны значения таблицы по формуле Д=д*0,66/2,54 (для шоссейника) и Д=д*0,57/2,54 (для горного), где «д» — расстояние от земли до паха (длина ног), а «Д» — размер рамы, 2,54 – коэффициент пересчета в сантиметры, а 0,56 – отношение длины ног и роста.
Выбор транспорта для детей
Для байков детских не так важен размер рамы, как колеса. Их размер влияет на скорость транспортного средства и управляемость. Покупать ребенку байк нужно с небольшим запасом, учитывая, что дети растут очень быстро. Поможет выбрать велосипед ребенку по росту таблица, приведенная ниже.
| Рост в см | Возраст в годах | Диаметр в дюймах |
| 75 – 95 | 1 – 3 | До 12 |
| 95 – 101 | 3 – 4 | 12 |
| 101 – 115 | 4 – 6 | 16 |
| 115 – 128 | 6 – 9 | 20 |
| 126 – 155 | 9 – 13 | 24 |
Таблица соответствия велосипедов возрасту детей
Важно, чтобы ребенок, сев на байк, мог свободно дотянуться до педалей. Если модель ребенку велика, есть опасность его соскальзывания с сиденья, что опасно получением травм. Да и мышцы сильно устают, когда велосипед не подходит по росту. Такая езда удовольствия детям не подарит. Не могут маленькие дети пользоваться ручным тормозом – у них не хватает сил его «выжать».
Зная основные критерии выбора, для малышей легко выбрать правильно размеры велосипедов. Таблица (см. выше) поможет правильно сориентироваться.
Видео: Как подобрать выбрать размер рамы велосипеда, узнать ростовку рамы.
Загрузка...