Xuddi shu! Kim sakradi! Stratosferadan qaysi biri! Xo'sh, YouTube-da! Endi esa balandlikdan qo'rqmaydiganlar uchun: 39 kilometrdan sakrab tushgan parashyutchi Feliks Baumgartner bizga intervyu berdi.
Evgeniy Shapovalov
Sakrashga qanday tayyorgarlik ko'rdingiz? Siz o'z vasiyatingizni yozdingizmi? Sevgilingiz bilan kechki ovqatni oldingizmi? ..
Bizda kichik bir ziyofat bor edi, mening eng yaqin do'stlarim to'plandilar, taxminan o'n besh kishi, shu jumladan bir qiz. Biz nishonladik ... Ammo u erda nishonlagan narsamiz! Buni "oxirgi kechki ovqat" deb atash to'g'ri bo'lar edi. Erta yotdik, lekin uxlay olmadim. Butun dunyo menga qarab turganini his qildim.
Sakrash sizni xurofotga aylantiradimi?
Aksincha, o'ziga ko'proq ishonadi. Mening jamoamga, texnikaga va oxir-oqibat o'zimga bo'lgan ishonchim bor edi. Menda marosimlar yoki e'tiqodlar yo'q. Men faqat hamma narsani oldindan tasavvur qilishga harakat qilaman. Men shuncha yildan beri shu bilan shug'ullanib kelmoqdaman ... Bundan tashqari, men 22 va 30 kilometrdan ikkita sinovdan sakrab o'tdim. Shunday qilib, barchasi mening boshimda.
Loyihaning yakunlanishini qanday nishonladingiz?
Biz jamoa sifatida Nyu-Meksiko shahridagi bazamizdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, sevimli restoranimizda to'plandik. Kechgacha biz bayram qildik. Keyin men nazorat xonasiga bordim, u erda yolg'iz o'tirdim, tongga qoyil qoldim va tirikligimdan xursand bo'ldim.
Qanday qilib siz juda qo'rqmasdan dahshatli filmlarni tomosha qilyapsiz? Siz qo'rqmaysiz!
Men boshqalar kabi dahshatli filmlarni tomosha qilaman. Umuman olganda, men ko'pchilikni qo'rqitadigan hamma narsadan qo'rqaman. Men shunchaki balandlikdan qo'rqmayman.
Sizning asosiy qo'rquvingiz nima?
Men o'zimga ozor berishdan va butun umr stulga kishanlanib qolishdan qo'rqaman. Shuning uchun xavfsizlik mening ustuvor vazifam. Imkon qadar uzoq vaqt davomida sog'ligimni saqlamoqchiman.
Nega bazadan sakrab vertolyot biznesiga o'tishingizni e'lon qildingiz?
Ayni paytda men tugallanadigan narsaga erishganimni his qilyapman. Va men bolaligimdan vertolyotlarni yaxshi ko'rardim. Aytgancha, men vertolyot uchuvchisi litsenziyasini 2006 yilda qaytarib olganman. Shunday qilib men sertifikatlangan tijorat uchuvchisiman.
Nima uchun sizga tijorat aviatsiyasi kerak? Ehtimol, bu sakrash bilan boylik orttirgandirsiz?
Red Bull Stratosdan oldin ham boylik orttirdim. Ammo pulingiz bo'lsa, bu hayotda boshqa hech narsa qilish kerak emas degani emas. Vertolyotlar mening ishtiyoqim va men o'z mahoratim odamlarga yordam berishini xohlayman. Yong'inlarni o'chiring, odamlarni qutqaring.
Siz shuningdek, ralli poygachisi va mototsiklchisiz. Bu osmondan sakrash bilan taqqoslaganda, bolalarcha hazilga o'xshamaydimi?
Umuman yo'q. Miting - xavfli sport turi. Siz to'liq tezlikda, masalan, o'rmon bo'ylab yugurasiz va istalgan soniyada qulab tushishingiz mumkin. Bu mitingni parashyut bilan sakrashga o'xshatadi. Va bu erda ham ko'p narsa jamoaga va texnologiyaga bog'liq. Men mototsikllarni sport sifatida emas, balki transport vositasi sifatida yaxshi ko'raman - armiyadan keyin men mototsikl ustaxonasida mexanik bo'lib ishlaganman.
Siz yunon yuk tashuvchisining yuzini to'ldirdingiz, 1500 evro jarimaga tortildingiz va endi jinoiy ishingiz to'xtatildi. Bu nima hikoya?
Qisqasi, men ushbu haydovchida muammo bo'lgan do'stimga yordam berar edim. Haqiqat shundaki, u birinchi bo'lib meni urdi. Men qo'limni uning yuziga tiqdim, ko'zoynak parchalari uning qoshini qirib tashladi. Bu shunchaki chizish. Men adolatni ikki sudda izladim. Birinchi hakam menga ishonmadi: u menga shunchaki yoqmadi. Va ikkinchi sud birinchi sud ma'lumotlariga asoslangan edi. Ammo bu, umuman olganda, bema'nilikdir.
Yaqinda siz Kleine Zeitungga bergan intervyusingizda Evropaga diktatura kerak deb aytganingizda janjal chiqqan edi.
Keyin men demokratiya haqidagi nutqni to'liq o'qidim, jurnalist undan diktatura haqidagi bitta iborani chiqarib tashladi. Men faqat "mo''tadil diktatura" haqida gapirdim. Men demokratiya, ehtimol, eng yaxshi boshqaruv shakli deb hisoblayman. Ammo zamonaviy Evropada bu siyosiy partiyalarning o'zaro kurashiga borib taqaladi va bu, mening fikrimcha, haqiqiy demokratiya emas. Boshqa bir narsa haqida o'ylash vaqti kelgan bo'lishi mumkin - masalan, hukumat vakolatiga ega bo'lgan mutaxassislar guruhi.
Sizning vatandoshingiz Arnold Shvartseneggerning sizning ishingiz haqida fikrlarini eshitganmisiz?
U nima dedi?
U tvitterda: “Feliks Baumgartnerni tabriklayman. Jasoratning ajoyib va \u200b\u200bilhomlantiruvchi namoyishi. "
Xo'sh, men hamma narsani sog'indim. Ushbu media-tur bilan men xabarlarni ushlab turolmayman.
Gagarinning vatanida bo'lish sizga qanday yoqadi?
Biz butun hafta oxiri Moskvaning tungi klublarini tekshirdik - bu aqlga sig'maydigan narsa. Ammo men sodir bo'lgan hamma narsani aytib berolmayman, aks holda yana janjal bo'ladi.
Sevimli mototsikl:
Moto Guzzi V7 Classic
Uning stratosferadan sakrashi
Avstriyalik ekstremal parashyutchi 39 kilometr balandlikdan sakrab tushdi va erkin tushishda ovoz tezligini engib o'tgan birinchi odam bo'ldi. "Mana, men uyga ketyapman" - bu Baumgartnerning stratosferadan aqldan sakrashdan oldin aytgan so'nggi so'zlari edi, shu tufayli sportchi birdaniga uchta jahon rekordini o'rnatdi: inson shu paytgacha bo'lgan maksimal balandlik bo'yicha rekord. stratosfera shariga, eng yuqori parashyut sakrashga va eng tez erkin tushishga ko'tarildi.
Nega Feliks o'z kompaniyasini "502" deb atadi?
Bazumga sakrash bo'yicha 1991 yilgi Xalqaro chempionatda g'olib chiqqandan so'ng, Baumgartner Amerika bazasidan sakrash assotsiatsiyasi tomonidan tan olingan 502-odam bo'ldi. B.A.S.E laqabi shu tarzda. 502, keyinchalik u o'z brendining nomiga aylandi.
O'zaro manfaatli loyiha
Avstriya ommaviy axborot vositalarining yozishicha, stratosferadan sakrash Feliks Baumgartnerga nafaqat dunyo miqyosida shon-sharaf va ajoyib adrenalin shoshqaloqligi, balki 10 million evro miqdorida katta foyda keltirgan. Aynan shu to'lovni avstriyalik Red Bull kompaniyasi stratosferadan ajoyib sakrash uchun bergan. Red Bull kompaniyasi ushbu ma'lumotni OAVga tasdiqlamadi. Ehtimol, Baumgartner va Red Bull qo'shma loyihasi o'zaro manfaatli bo'lib chiqdi. Loyihani to'liq tayyorlash uchun 50 million evro kerak bo'ldi - bu eng qisqa vaqt ichida o'z samarasini bergan sarmoyadir. Eurobrand stratosferadan sakrashda Red Bull brendining narxi 14 milliarddan 17 milliard evrogacha ko'tarilishini taxmin qilmoqda.
Baumragtner sudda
Stratosferadan sakrab chiqqandan ko'p o'tmay, parashyutchi Gretsiyadan kelgan yuk mashinasini yo'lda janjal paytida jarohat olganlikda ayblanib sudga tortildi. Sud rekordchining o'zini himoya qilish versiyasini qabul qilmadi, uni aybdor deb topdi va ekstremal sportchiga bir yarim ming evro miqdorida moddiy zarar to'lashni buyurdi.
Kosmik fath qiluvchi
Feliks Baumgartner kelajakdagi rejalari bilan bo'lishishni istamayapti. Ko'pchilik stratosferadan sakrashni Baumgartnerning karerasining yakunlanishi deb hisoblashdi, chunki sportchining o'zi aytgan edi: "Parashyutda sakrashda men xohlagan hamma narsaga erishdim". 2012 yil dekabr oyida ko'plab avstriyalik nashrlar Shveytsariyada tog 'qutqaruvchisi bo'lishni va o'zini tinch oilaviy hayotga bag'ishlashning haddan tashqari rejalari haqida xabar berishdi. Ammo yangi hissiyotlarni izlash va adrenalinga chanqoqlik o'z ta'sirini o'tkazganga o'xshaydi va Baumgartner Oyga uchishga qarshi emas. Avstriyalik kelajak intensiv rivojlanish va moliyaviy ko'makni talab qiladigan kosmik turizmga tegishli ekanligiga amin. O'zining intervyularidan birida u optimistik ravishda shunday dedi: "Ehtimol, menga:" Eshiting, men buni siz uchun moliyalashtiraman "degan odam paydo bo'lishi mumkin.
Feliks Baumgartner
Parashyut bilan sakrash o'ng qo'l Rio-de-Janeyroda Qutqaruvchi Masihning haykali.
Feliks Baumgartnerning jahon rekordi:
tayanch sakrashda eng past sakrash (balandligi 29 metr)
Kitobning eng g'ayrioddiy taqdimoti. "Men o'zimni havoda his qilyapman." F. Baumgartner
Feliks Baumgartnerning ko'plab sakrashlaridan biri
Ummonda
Feliks Baumgartner tarixda dvigatelning yordamisiz La-Mansh orqali uchib o'tishga muvaffaq bo'lgan birinchi odam bo'ldi. Orqa tomonga biriktirilgan uglerod tolasi qanoti uning yagona "vositasi" bo'ldi.
Feliks Baumgartner videosi. 2012 yil stratosferadan sakrash.
Taqdim etilgan materiallar uchun Feliks Baumgartnerning "502" kompaniyasiga alohida minnatdorchilik bildiramiz.
Inson kosmosdan uzoq bo'lmagan balandlikdan sakrashi mumkin. Buni avstriyalik Feliks Baumgartner isbotladi. Uning erkin qulashi Yerdan deyarli 40 kilometr uzoqlikda boshlandi. Bir muncha vaqt u tovushni bosib o'tib, uchib ketdi.
Tubsizlikka qadam qo'ygan avstriyalik Feliks Baumgartner yana bir o'lchovga o'tganday bo'ldi. 20 soniya ichida u reaktiv samolyot tezligida yiqilib tushdi va 48-Feliksdan keyin insoniyat tarixida birinchi marta hech qanday mexanik vositalarsiz tovush tezligini engib o'tdi.
Shundan so'ng darhol kameralar Baumgartnerning notekis aylana boshlaganini ko'rsatdi. Sakrashdan oldin aynan shu narsa qo'rqardi - kamyob atmosferada havo oqimiga suyanish va tanangizni tekislashning imkoni yo'q. Aylanadigan ortiqcha yuklar dahshatli qadriyatlarga yetishi mumkin - ilgari bir nechta jasur odamlar stratosferada sakrab o'lishgan.
"U erda deyarli atmosfera yo'q. U erda atmosfera zichligi 100 ga yaqin, va hatto undan ham ko'proq marta Yer sathidagi zichlikdan kam. Bunday balandlikdan tushgan odam 330 tezlikni ko'taradi. 35-40 soniyada sekundiga metr ", - deb tushuntiradi Ernst Kalyazin, Moskva aviatsiya institutining kosmik tizimlar va raketa muhandisligi kafedrasi professori.
Sakrash boshlanganidan bir daqiqadan ko'proq vaqt o'tdi va Baumgartner bilan aloqasi yo'q. U o'lik muhitda, undan uni maxsus skafandrning ingichka devori ajratib turadi. Sakrashning boshida u parvoz qiluvchini stratosfera sovuqligidan, keyin havodagi skafandrning ishqalanishi tufayli chiqadigan issiqdan himoya qilishi kerak. Ammo eng muhimi shundaki, shu paytgacha hech kim inson ovoz to'sig'ini buzishda o'zini qanday his qilishini bilmas edi.
Qarindoshlar va hamkasblar ingliz tilida "osmonga sho'ng'ish" degan ma'noni anglatuvchi dunyodagi eng taniqli parashyut sakrash tajribasidan umidvor bo'lishlari mumkin edi. 43 yoshli Feliks Baumgartner ko'p yillar davomida ushbu rekord sari qadam tashlagan. Uning ko'plab xavfli parvozlari, shu jumladan eng mashhur osmono'par binolar va yodgorliklardan.
Ammo stratosferaning yuqori qatlamlaridan tushish alohida narsa, uni yaqin kosmosdan sakrash ham deyiladi. Va kuzning boshidan 1 daqiqa 30 soniyadan so'ng Baumgartner aloqaga chiqdi.
Uning o'zi bu aqldan ozgan dastlabki soniyalarda o'z hissiyotlarini shunday ta'riflaydi: "Men to'satdan tezroq va tezroq aylana boshladim. Va men uni to'xtatishga harakat qildim: bir qo'limni cho'zdim - bu ish bermadi. Keyin ikkinchi qo'l. Ammo u erdagi har qanday harakat kechiktiriladi, chunki bunday tezlikda, bu kostyumda keyin nima bo'lishini oldindan aytib bo'lmaydi. "
Baumgartnerda tormoz parashyutini chiqarish tugmasi bor edi, u bir necha soniya davomida ikkilanib turishini aytdi: sekinlashishi yoki rekordni qo'lga kiritish uchun. Uchuvchi Djo Kittenger shunga o'xshash tanlovni atigi 52 yil oldin amalga oshirgan edi. U birinchi bo'lib 31 kilometrdan oshiq balandlikdan sho'ng'idi. Keyin u tormoz parashyutini ochishni afzal ko'rdi. Endi 84 yoshida u Baumgartner uchun texnik maslahatchi sifatida ishlaydi va Feliksga o'z rekordini yangilashga yordam beradi.
Ushbu start ko'p marta qoldirilgan. Shamol stratosfera sharining ulkan 55 qavatli gumbazini joylashtirishga imkon bermadi. Va nihoyat, qurilma 39 kilometrga ko'tarilgach - butun dunyo kutib turib qoldi.
"Men chekkada turib o'yladim: agar hozir meni tomosha qilayotganlar mening ko'rganlarimni ko'rsalar naqadar zo'r bo'lar edi. Ba'zan o'zingning kichkina ekanligingni anglash uchun shuncha balandlikka ko'tarilishing kerak bo'ladi", - dedi parashyut sportchisi Feliks Baumgartner.
SSSRda 1962 yilda, Jou Kittingerdan ikki yil o'tgach, stratosferaga hujum qilishga urinishlar ham bo'lgan. Parashyutchi Yevgeniy Andreev 25 kilometrdan muvaffaqiyatli sakrab chiqdi va sherigi Pyotr Dolgov unga ergashdi va skafandridagi mikrokrak tufayli vafot etdi. 1977 yildan beri stratosferadan sakrash bo'yicha ayollarning jahon rekordi va hanuzgacha moskvalik Elvira Fomicheva - deyarli 15 kilometr erkin qulash.
"Sakrash juda qiyin. 12 mingdan keyin bu qiyin. Birinchidan, bu havosiz bo'shliq bilan bog'liq. Tana kengayishni boshlaydi va umumiy yuk juda katta", deydi jahon rekordchisi Elvira Fomicheva.
Bunday yozuvlarda amaliy ma'no bormi - Feliks Baumgartner endi bu savolga javobni faqat Yerdan izlashga tayyor. U sevgilisiga bu sakrash so'nggi bo'ladi deb va'da berdi va uning rekordini yana 50 yil ushlab turishini kim biladi.
Ammo odatdagi parashyutlar adrenalinga bo'lgan ehtiyojni qondira olmadi, har bir yangi havo fokusi avvalgisiga qaraganda salqinlashdi.
1999 yilda u Kuala-Lumpurdagi Petronas minorasidan parashyut bilan sakrab jahon rekordini o'rnatdi. 2003 yil iyul oyida Baumgartner uglerod tolasi qanotidan foydalanib, La-Mansh bo'ylab uchib o'tgan birinchi odam bo'ldi. Shuningdek, Feliks Rio-de-Janeyroda mashhur Qutqaruvchi Masih haykali qo'lidan 29 metr sakrab sakrab sakrashda eng past sakrash bo'yicha jahon rekordini o'rnatdi. 2007 yil dekabr oyida u dunyodagi eng baland bino Tayvan 101 (Tayvan) ning 90-qavatidan (taxminan 390 metr balandlikda) sakrab chiqqan birinchi odam bo'ldi. Va bu shunchaki notinch avstriyalikning eng taniqli hiyla-nayranglari, ularning har biri uning hayotiga ziyon etkazishi mumkin.
Matbuot tomonidan haddan tashqari darajaga berilgan "adrenalin giyohvand" laqabi sportchini bezovta qiladi. "Men shunchaki qiyinchilikni yaxshi ko'radigan odamman", dedi u.
2010 yilda Feliks Baumgartner, ehtimol, hayotidagi eng xavfli sarguzashtni boshladi va tayyorlana boshladi.
Vetnam asirligidan rekord egasi
Loyiha o'sha yilning oktyabr oyida Deniel Xogan Kaliforniya Oliy sudiga sudga murojaat qilib, sakrash homiysi undan stratosfera sakrash g'oyasini o'g'irlaganidan shikoyat qilganda deyarli vafot etdi. Xavfli kaskadga tayyorgarlik faqat 2011 yilning iyunida boshlandi.
84 yoshli mutaxassis loyiha rahbarlaridan biriga aylandi iste'fodagi AQSh havo kuchlari polkovnigi Jozef Kittinger, aslida bu avvalgi yozuvga tegishli edi.
1960 yil 16 avgustda Excelsior loyihasi doirasida Kittinger 31300 metr balandlikdan sakrab chiqdi va bunday sakrashda o'z hayotini sarflamagan kam sonli odamlardan biriga aylandi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, Kittingerning sakrashi umuman toza emas edi, chunki sakrashning boshidanoq u barqarorlash uchun tormoz parashyutidan foydalangan.
Aksincha, sovet parashyutchisi Yevgeniy Andreev 1962 yil 1-noyabrda 25,500 metr balandlikdan sakrab tushdi va 24,500 metrni erkin tushishda hech qanday tormoz parashyutisiz o'tkazdi va soatiga 900 km tezlikka erishdi.
O'zining rekord sakrashidan keyin Kittinger Vetnamdagi "Fantom" urushida qatnashdi va u erda Rossiyadagi taniqli qo'shiq qahramonining taqdirini takrorladi - uning samolyoti Sovet MiG-21 tomonidan urib tushirildi va Kittingerning o'zi qo'lga olindi.
Ammo bularning barchasi uzoq o'tmishda edi, endi esa polkovnik Kittinger o'z natijasidan ustun keladigan odamni tayyorlashga intildi.
Kosmonavtlarga hasad qilish uchun maxsus tayyorgarlik
Baumgartnerning o'zi ham, uni rekord balandlikka etkazishi kerak bo'lgan apparatlar ham kosmik parvozga tayyorgarlik murakkabligidan aslo qolishmagan.
O'tish rejalashtirilgan balandlik, uning shartlariga ko'ra, kosmosning o'zidan juda farq qilmaydi - nozik havo va muzli sovuq.
Baumgartner bilan butun vrachlar guruhi va jismoniy tarbiya murabbiylari ish olib borishdi, uni eng og'ir ortiqcha yuklarga tayyorladilar. Bunga qo'shimcha ravishda, Feliksga oshqozon ishi bilan bog'liq qiyinchiliklar paydo bo'lishini istisno qiladigan maxsus parhez buyurildi.
Baumgartnerning skafandri har xil datchiklar va texnik vositalar bilan shunchalik to'ldirilgan ediki, mutaxassislarning o'zlari: biz Feliksni xuddi samolyotday boshqarishimiz mumkin. Ammo na mo''jizaviy skafandr, na Baumgartnerni ko'targan noyob bosimli gondola muvaffaqiyatga kafolat bera olmaydi. Bunday balandlikdan katta tezlik bilan tushish natijasida kelib chiqqan dahshatli ortiqcha yuklar har qanday vaqtda sportchining o'limiga olib kelishi mumkin.
Ushbu sakrash rekord uchun rekord bo'lmadi - olingan ma'lumotlar juda balandlikda uchuvchilar va astronavtlarni qutqarish uchun ishlatiladi. Aytgancha, Jon Klark rekord o'rnatgan loyihaning tibbiy qismini boshqargan; uning rafiqasi Loren 2003 yilda balandlikda parchalanib ketgan Columbia kosmik kemasining ekipaj a'zolaridan biri edi.
2012 yil mart oyida Feliks Baumgartner 21818 metr balandlikdan sinovdan sakrab chiqdi. 2012 yil iyul oyida avstriyalik 29460 metrdan sakrab o'tishga muvaffaq bo'ldi. Hal qiluvchi sakrash vaqti keldi.
9 oktyabr kuni gondolni ishga tushirish ob-havo muammolari tufayli bekor qilindi. 11 oktyabrda meteorologlar yana ruxsat bermadilar. Noqulay ob-havo sharoiti allaqachon xavfli bo'lgan parvozni o'z joniga qasd qilish xavfini tug'dirdi.
Uyga qaytish
Nihoyat, 14-oktabr kuni geliy bilan to'ldirilgan 850000 kubometrli shar bilan ko'tarilgan umumiy og'irligi 1400 kg bo'lgan temir ramkali muhrlangan shisha tolali kapsula yuqoriga ko'tarildi.
Dastlab Baumgartnerning sakrashi 37 km balandlikdan rejalashtirilgan edi, ammo bu vaqtda kapsulaning holatini barqarorlashtirishning iloji bo'lmadi, uni yanada baland ko'tarish kerak edi. Natijada, gondola faqat 39.012 m balandlikda sakrash uchun to'g'ri holatga keldi va ekstremal u erda 2 soat 16 daqiqada sayohat qildi. 15 daqiqa davomida rekord egasi birinchi marta aynan nimaga qaror qilganini anglab yetganga o'xshaydi.
Ammo, keyin kapsula lyukasi ochildi, Feliks Baumgartner: "Men uyga ketyapman", dedi. Va tubsizlikka qadam qo'ydi.
Kirishni tomosha qilgan tomoshabinlar yashash, rasmni 20 soniyali kechikish bilan ko'rishayotganini bilmagan. Qahramonning o'limini hech kim ko'rmasligi kerak edi, lekin bu juda tez kelishi mumkin edi. Baumgartner shu qadar jonkuyar ediki, uning so'zlariga ko'ra, vaziyatni qanday nazorat qilishni o'z zimmasiga ham olmagan. Shunga qaramay, tajriba Feliksga yordam berdi va u vaziyatni tenglashtirdi.
«Men yozuvlar haqida o'ylamaganman, faqat tirik qaytib kelishni istaganim haqida o'ylardim. Men oilam haqida, sevgilim haqida o'ylar edim, - dedi Baumgartner qo'nganidan keyin halollik bilan. Darhaqiqat, kuzda, ekstremal rekord haqida o'ylash kerak emas edi - uning tan olishicha, u ovoz to'sig'ini engib, buni samolyotda bo'lmagan birinchi odamga aylanganini sezmagan. Feliks kuzda soatiga 1348 km tezlikka erishdi, bu tovush tezligidan 123 km yuqori.
Parashyut ochilib, Baumgartner yumshoq qo'nish paytida butun jamoa, shu jumladan, hozirgi sobiq rekordchi Kittinger ham uning muvaffaqiyatini olqishladi. Va Feliksning o'zi tiz cho'kib, hammasi yaxshi ekanligi uchun Xudoga minnatdorchilik bildirdi.
Avantyurist tinchlanadimi?
Feliksning oilasi va do'stlari parvoz markazidan sakrashni real vaqtda tomosha qilishdi. Sakrash g'ayritabiiy rejimda o'tganini ko'rgan avstriyalik kelin va onasi nimani boshdan kechirganini taxmin qilish mumkin. Biroq, rekord egasining onasi xavfsiz qo'nishdan keyin shunchaki ko'z yoshlarini to'kdi va kelin Nikol o'zining tirik va sog'lom turmush qurganini ko'rib, aql bovar qilmaydigan sovg'ani boshdan kechirganini tan oldi.
Baumgartnerning aytishicha, u endi faqat do'sti va ustozi Kittinger singari boshqalarga ustoz bo'ladi. Ammo notinch Feliksning oilasi tinchlanmasligi kerak - chunki endi u tog 'qutqaruvchisi bo'lishni xohlaydi.
Kecha, 14-oktabr kuni avstriyalik ekstremal sportchi Feliks Baumgartner 38 km balandlikdan uzunlikka sakradi. Ushbu xavfli sakrashni amalga oshirish uchun parashyutchi balonga biriktirilgan kapsulada misli ko'rilmagan balandlikka ko'tarilib, jahon rekordini o'rnatdi. U pastga sakraganidan so'ng, u erkin yiqilishda to'rt daqiqadan ko'proq parvoz qildi va tezlik to'sig'ini buzib, ovoz to'sig'ini buzdi. 7 km balandlikda Feliks parashyutini ochdi va Yerga xavfsiz tarzda tushdi.
Aytish joizki, agar Baumgartner yiqilish paytida tanasining holatini barqarorlashtira olmagan bo'lsa, u hushidan ketishi va parashyutni ochmasligi mumkin edi. Shuningdek, inson tanasi ovozdan tezlikda o'z tanasini yengib chiqishiga qanday ta'sir qilishi noma'lum edi. Baumgartner sakrashga besh yildan beri tayyorgarlik ko'rgan.
(Jami 22 fotosurat + 1 video)
1. Baumgartner ko'tarilishni kutib o'tirgan kapsulani tark etdi, 2012 yil 9 oktyabr, missiya kuchli shamol tufayli qoldirildi. (Balazs Gardi / Red Bull tarkibidagi pul havzasi / tarqatish materiallari / Reuters)
2. Baumgartner 2012 yil 9 oktyabrda stratosfera baloni kapsulasida o'tirdi (Joerg Mitter / AFP / Getty Images)
3. Feliks Baumgartner 2012 yil 9 oktyabrda Nyu-Meksiko shtatidagi start maydonchasida (Joerg Mitter / AFP / Getty Images)
4. Feliks Baumgartner 2012 yil 9 oktyabrda bekor qilingan parvozdan so'ng asfaltda turibdi (Red Bull Stratos Getty Images orqali)
5. Baumgartner 2012 yil 14 oktyabr tarixiy parvozga tayyorgarlik ko'rmoqda (Jorg Mitter / AFP / Getty Images)
6. Baumgartner treylerdan chiqib, kosmosga ko'tarilish uchun kapsulaga yo'l oladi, 2012 yil 14 oktyabr (Balazs Gardi / AFP / Getty Images)
7. Baumgartner 2012 yil 14 oktyabr parvozdan oldin o'z treylerida o'tirdi (Jorg Mitter / AFP / Getty Images)
8. Baumgartner kosmosga ko'tarilgan kapsulali Stratostat. Nyu-Meksiko, 2012 yil 14 oktyabr (Predrag Vukovich / AFP / Getty Images)
9. Felix Baumgartner 2012 yil 14 oktyabrda stratosferaga ko'tarilishidan oldin kapsulaga ko'tarildi. (Balazs Gardi / AFP / Getty Images) #
10. Baumgartner obrazi, 2012 yil 14 oktyabr, AQShning Nyu-Meksiko shtatidagi Rozuell shahridagi Missiyani Boshqarish Markazida katta ekranda namoyish etildi. (Stefan Aufschnaiter / AFP / Getty Images)
11. Nyu-Meksiko shtatidagi Rozuell, stratosferaga ko'tarilish uchun kapsula. (Joerg Mitter / AFP / Getty Images)
12. Baumgartner kosmosga ko'tarilishi kerak bo'lgan kapsulani uchuvchi Rozvell, 2912 yil 9-oktabr kutmoqda. (Joerg Mitter / AFP / Getty Images) #
13. Baumgartner 2012 yil 9 oktyabrda stratosfera shariga tushish uchun treylerdan chiqdi. (Joerg Mitter / AFP / Getty Images)
14. Baumgartner parvozga 2012 yil 6 oktyabrda tayyorgarlik ko'rmoqda. (Red Bull Stratos / Balazs Gardi / Handout / Reuters)
15. Baumgartner parvozga 2012 yil 6 oktyabrda tayyorgarlik ko'rmoqda (Red Bull Stratos / Balazs Gardi / Handout / Reuters)
16. Baumgartner o'zining kapsulasini tekshirmoqda, Rozuell, 2012 yil 9 oktyabr (Joerg Mitter / AFP / Getty Images)
17. Feliks Baumgartner o'zining kapsulasini tekshirmoqda, Rozuell, 2012 yil 9 oktyabr (Joerg Mitter / AFP / Getty Images) Baumgartnerning kosmosga chiqishi uchun stratosfera baloni sinovi, 2012 yil 25 iyul (Predrag Vukovich / Getty Images orqali Red Bull)
21. Baumgartner 2012 yil 6 oktyabrga parvozga tayyorlanmoqda. (Red Bull Stratos / Balazs Gardi / Handout / Reuters)
22. Feliks Baumgartner 2012 yil 5 oktyabr, stratosfera baloni kapsulasida o'tirdi. (Balazs Gardi / AFP / Getty Images) #
Yuklanmoqda ...