Chang'i bilan shug'ullanadigan havaskor kabi, u ushbu sport turidagi muvaffaqiyat ko'p jihatdan jihozlarni to'g'ri tayyorlashga bog'liqligini tasdiqlaydi. Chang'i tayyorlashning o'zi bir qator nuanslarga va muhim xususiyatlarga ega. erishish uchun eng yaxshi natija to'g'ri tozalash va moylashni talab qiladi. Shuning uchun uskunani o'z vaqtida tayyorlash muhimdir.
Umumiy xususiyatlar
Jiddiy musobaqalarga chang'ilarni tayyorlash jarayoni ma'lum bilim va amaliy ko'nikmalarni talab qiladi. Bundan tashqari, professional chang'ichilar jamoasi har doim jihozlarni tayyorlashning u yoki bu bosqichi uchun mas'ul bo'lgan, uni hozirgi atrof-muhit sharoitlariga - havo namligi, harorat darajasi va boshqalarga qarab bajaradigan o'qitilgan odamlarni o'z ichiga oladi.
Chang'iga tayyorgarlik jiddiy boshlashdan oldin professionallar uchun ham, ushbu sport turini sevuvchilar uchun ham muhimdir. Avvalo, siljishga urg'u beriladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, yangi chang'ilar ham, ko'p marta chang'i uchganlar ham tayyor bo'lishi kerak.
Chang'ilarning asosiy turlari
Har bir chang'i turini tayyorlashda, albatta, hisobga olinishi kerak bo'lgan bir qator xususiyatlar mavjud. Shunday qilib, chang'i sportiga tayyorgarlik ko'rayotganda, eng yaxshi suzishga e'tibor beriladi. Ammo klassik uslubdan foydalanish kerak bo'lsa, ushlab turish kabi omil ham hisobga olinadi. Agar tayyorgarlik barcha qoidalarga muvofiq amalga oshirilsa, hatto minimal tajribaga ega chang'ichi ham chang'i sportidan maksimal zavq oladi.
Tayyorgarlikda chang'i sporti nafaqat ularning toymasin yuzasi sifati, balki qirralari ham muhimdir. Ular maxsus birikmalar orqali qayta ishlanishi, shuningdek, o'tkirlashishi kerak. Bu tog' yonbag'irlaridan tushish paytida maksimal xavfsizlikni kafolatlaydi.
Professional chang'i tayyorlashning nuanslari
Avvalo, to'g'ridan-to'g'ri toymasin sirtni to'g'ri astarlash talab qilinadi. Bu, birinchi navbatda, chang'ilarni tayyorlash uchun tegishli konkida uchish, shuningdek, ularning boshqa turlari uchun.
Sirtni astarlagandan so'ng, unga grafit parafinini qo'llash kerak. Ushbu manipulyatsiya issiq usul deb ataladigan usul yordamida amalga oshiriladi. Tarkiblaridan biri grafit bo'lgan kerosin mavjudligi sababli, birinchi moylash qatlamining siljishi istisno qilinadi. Bunga qo'shimcha ravishda, bu moylash materialining o'zining aşınma qarshiligini oshirishni kafolatlaydi.
Keyingi bosqichda toymasin sirtga otning sochidan tayyorlangan maxsus aylanma turdagi cho'tka ta'sir qiladi. Keyinchalik, ta'sir allaqachon ingichka bo'lgan qo'lda soch turidagi metall cho'tka bilan amalga oshiriladi.
Endi siz kerosinni haqiqiy ob-havo sharoitlariga qarab qo'llashingiz mumkin. Bu ham issiq amalga oshiriladi. Avvalo, sirt past ftoridli moddasi qatlami bilan qoplangan, bu birinchi qatlamlar bilan ajoyib bog'lanishni ta'minlaydi.
Chang'i sovishi bilanoq, ortiqcha kerosinni olib tashlash va cho'tka bilan tozalash bosqichlari takrorlanadi. Keyingi qatlam ftorning yuqori qismini o'z ichiga olgan kerosindir. Preparatni florokarbonli moylash vositasi bilan yakunlaydi. U haqiqiy ob-havo sharoitlariga ham e'tibor qaratib tanlanadi.
Har qanday florokarbon moylash materiallari bilan ishlash xususiyatlari
Ushbu modda emulsiya, kukun yoki tezlatgich shaklida chiqarilganidan qat'i nazar, bir qator xususiyatlarga ega. Shuning uchun mutaxassislar u bilan faqat alohida cho'tkalar to'plami yordamida ishlashni tavsiya qiladilar.
Konkida uchish uchun mo'ljallangan chang'ilarni tayyorlash tartibi va nuanslari
Yuqorida aytib o'tilganidek, chang'i turiga qarab, ularni tayyorlash biroz farq qilishi mumkin. Bunday holda, ish uskunani tozalash bilan boshlanadi. Buning uchun sirt guruch yoki po'lat cho'tka bilan tozalanadi. Bu to'g'ridan-to'g'ri surma yuzasida joylashgan teshiklarning etarli darajada ochilishini ta'minlaydi.
Kayaklarni konkida uchish uchun tayyorlashning keyingi bosqichi ularga kerosin qatlamini qo'llashdir. Uni tekis yotishi uchun sirt biroz qizdirilgan temir bilan ta'sirlanadi.
Chang'ida kerosinni qo'llash xususiyatlari
Parafinni qo'llash mas'uliyatli va xavfli jarayon ekanligini tushunish muhimdir. Bu xususiyat faqat temirdan foydalanish zarurati bilan belgilanadi. Agar siz kuchni hisoblamasangiz, uskunaning yuzasi va temirning o'zi o'rtasida kerakli kerosin qatlami qolmaydi. Kayaklar shikastlanadi.
Uni chang'i tayyorlash mashinasi bilan tuzatish kifoya. Dazmol 60 gradusgacha qiziydi. Keyinchalik, kerosin ketma-ket qo'llaniladi va ishchi yuzaga taqsimlanadi. Odatda uchta qatlam etarli, ularning har biri ehtiyotkorlik bilan eritiladi.
Chang'idan mumni olib tashlash
Keyingi qadam ortiqcha yog'dan qutulishdir. Buning uchun maxsus qirg'ich mavjud. Bosqich tugashi bilan operatsiyani takrorlash kerak, lekin cho'tka yordamida.
Kerosinni toymasin sirtdan olib tashlash xususiyatlari quyidagilardan iborat:
- Ish qirg'ichdan foydalanish bilan boshlanadi.
- Muayyan hududni qayta ishlashda bosim darajasini o'zgartirmaslik muhim, aks holda chang'i notekis tozalanadi.
- Bosqichning oxirida moddani yaxshiroq olib tashlash uchun ish asbobning faol va tez harakatlari bilan cho'tkadan foydalanish bilan davom etadi.
- Kerosinning dastlabki qatlamini olib tashlash kerak bo'lganda, temir ishlatiladi.
Ilgari chang'ilarga qo'llangan moylash materiallarini butunlay olib tashlash zarurati faqat ular etarlicha yaxshi haydashmagan hollarda paydo bo'ladi. Bu odatda haydashdan oldin uskunani noto'g'ri tayyorlash belgisidir. Asosiy qatlamni sirtdan olib tashlaganingizdan so'ng, barcha manipulyatsiyalar takrorlanadi.
Chang'i sportining xususiyatlari
Amalda, chang'i chang'ilarini tayyorlash odatda zavodda abraziv tosh yoki lenta bilan jihozlangan maxsus qurilmalar yordamida amalga oshiriladi. Yangi chang'ilarga yakuniy ishlov berish kerak, u ham mavsum davomida bir necha marta amalga oshiriladi.
Silliqlash uskunasining sozlamalari qor qoplamining xususiyatlari bilan belgilanadigan kerakli sirt tuzilishi asosida tanlanadi. Shunday qilib, chang'ilarning yuzasi quruq, erigan yoki haddan tashqari silliq va porloq bo'lsa, yaxshi sirpanmaydi.
Odatda, toymasin xususiyatlarini yaxshilash uchun ular struktura deb ataladigan ish yuzasiga maxsus naqshni qo'llashga murojaat qilishadi. Bu nafaqat qo'lda, balki maxsus silliqlash moslamalari yordamida ham amalga oshirilishi mumkin. Oddiy siljishni ta'minlashda qoziqni olib tashlash kabi ishlov berish bosqichi muhim ahamiyatga ega. Buni maxsus mashinada ham, qo'lda ham qilish mumkin.
Kross chang'ilarini tayyorlash ideal holda har bir chiqishdan oldin alohida amalga oshirilishi kerak. Axir, atrof-muhitning harorati va namligi uchun sharoitlar yaxshi o'zgarishi mumkin.
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, yaxshi qorda sayr qilish uchun toymasin sirtni kerosin bilan ehtiyotkorlik bilan davolash kifoya - bu 15-20 km masofa uchun etarli bo'ladi. Ammo kayaklar uchun kerosin qo'llangandan so'ng, ular aşınmaya moyil bo'lib, axloqsizlikni mukammal darajada o'zlashtiradi. Bu ishchi yuzaning oqarishida, so'ngra aniq kul rangni olishda namoyon bo'ladi. Shuning uchun, kerosinning yangi qatlamini qo'llashdan oldin chang'ilarni yaxshilab tozalash juda muhimdir.
Tuzilishi chang'ilar uchun muhim ahamiyatga ega, shuning uchun ularni tayyorlash har doim oluklarning chuqurligi va qadamini hisobga olgan holda toymasin yuzaga ma'lum bir naqsh qo'llash orqali yakunlanadi.
Klassik turdagi chang'ilarni tayyorlash tartibi
Tog' chang'isini musobaqalarga yoki muntazam chang'iga tayyorlash har doim ishchi sirtni yog'dan tozalash bilan boshlanadi. Buning uchun ular chang'i tayyorlash mashinasida o'rnatiladi. Sirtni axloqsizlik va ilgari qo'llaniladigan moylash materiallaridan tozalashdan so'ng, malhamni qo'llashni o'z ichiga olgan blok tayyorlanadi.
Bir necha qatlamlarda sovuq holda qo'llash yaxshidir. Moddani to'liq silliqlash uchun profil mashinasi mos keladi. Barcha harakatlarni faol bajarish muhimdir.
Ishqalanish fonida issiqlik hosil qilish jarayoni boshlanadi, modda bir tekis taqsimlanadi.
Agar mumkin bo'lsa liniment, qisqartirilgan blok talab qilinadi. Bu qattiq malhamga nisbatan qor bilan yopishish koeffitsienti oshishi bilan izohlanadi. Odatda, suyuq komponentdan foydalanish blokni 15 sm ga qisqartiradi.
Bundan tashqari, blokning uzunligi chang'ilarning qattiqlik darajasiga bog'liq.
Shunday qilib, qulay haydash va eng yaxshi natijalarga erishish uchun jihozlarni to'g'ri va eng muhimi, o'z vaqtida tayyorlash muhimdir. Ushbu manipulyatsiyaning xususiyatlari haqiqiy ob-havo sharoiti bilan birga chang'i turiga qarab belgilanadi.
Konkida uchish uchun chang'ilarni qanday tanlash va xato qilmaslik kerak? Chang'i tanlash oson ish emas, ayniqsa yangi boshlanuvchilar uchun. Ushbu sport jihozlarini sotib olish malakali, mas'uliyatli va muvozanatli yondashuvdan foydalanishni talab qiladi.
Yangi boshlanuvchilar uchun konkida uchish uchun chang'ilarni qanday tanlash mumkin?
Birinchi qiyinchiliklar to'g'ridan-to'g'ri davlatlararo toifaga kiritilgan mahsulotlarni aniqlashda paydo bo'lishi mumkin. Ko'pincha bu tur tog 'chang'isidan tuzilishi jihatidan farq qiluvchi modellarni o'z ichiga oladi. Shu bilan birga, yangi boshlanuvchilarga konkida uchish uchun professional chang'ilar mutlaqo kerak emas, hech bo'lmaganda ularning yuqori narxiga asoslanadi.
Tog' chang'isini endi boshlagan odam, birinchi navbatda, arzon narx toifasini tanlashi kerak. Konkida uchish uchun chang'ilarning individual modellarining narxi 30 dan 350 dollargacha bo'lishi mumkin. Va hatto maxsus hamyon o'lchamiga ega bo'lsa ham, taniqli jahon ishlab chiqaruvchilarining eng qimmat modellari har doim ham ideal echim emas.
Konkida uchish uchun eng yaxshi chang'ilar nima? Yangi boshlanuvchilar uchun eng yaxshi yechim mahalliy ishlab chiqarish konkida uchish uchun chang'i bo'lishi mumkin. Birinchidan, bunday modellarning o'rtacha sifati chang'i sportidan barcha ijobiy his-tuyg'ularni his qilish imkonini beradi, ikkinchidan, ularning narxi shunchalik arzonki, siz bunday chang'ilardan deyarli har qanday sharoitda tejamkorliksiz foydalanishingiz mumkin.
Yangi boshlanuvchilar uchun yana bir muhim masala - bu texnik parametrlar bo'yicha chang'ilarni tanlash: uzunlik, qattiqlik darajasi, strukturaviy quvvat. Aynan shu xususiyatlar har qanday modelni tanlashda hal qiluvchi ahamiyatga ega.
Konkida uchish uchun kayaklarning optimal uzunligi klassik hisoblash formulasiga muvofiq aniqlanishi mumkin. Buning uchun chang'ichining balandligiga 25-30 sm qo'shishingiz kerak, bu mos uzunlik ko'rsatkichiga aylanadi.
Chang'ilarning qattiqligiga kelsak, bu erda chang'ichining vazniga e'tibor qaratish lozim. Haddan tashqari og'ir chavandoz ostida yumshoq modellar cho'kadi va bu juda ko'p noqulayliklarni keltirib chiqaradi. Chang'ichining vazni past bo'lganida, juda qattiq jihozlar juda yoqimsiz fikrlar bilan siljiydi. Qattiqlikning maqbul darajasini aniqlash uchun, bog'lash joyi ostiga qalin qog'oz varag'ini qo'ygandan so'ng, to'liq og'irlikda kayaklar ustida turish kifoya. Agar varaqni har ikki yo'nalishda taxminan 30-40 sm masofada ko'p qiyinchiliksiz toymasin sirt ostida siljitish mumkin bo'lsa, etarli darajada qattiqlik ko'rsatkichi hisoblanadi.
Aksariyat xaridorlar taniqli ishlab chiqaruvchining vakolatiga asoslanib, minish paytida qulay his-tuyg'ularga umid qilib, boshlang'ich darajadagi haydash uchun konkida uchish uchun darhol qimmatbaho chang'ilarni sotib olishni afzal ko'rishadi. Biroq, qimmatbaho chang'ilarning ishonchliligi va yuqori sifati erishish zarurati bilan oqlanadi maksimal tezliklar chang'i yo'lida. Ajam havaskor darhol bunday tezlikda mina olishi dargumon to'g'ri texnika minish. Shuning uchun, ko'p tajribaga ega bo'lmagan odam uchun professional chang'i modelini sotib olishga pul sarflashning ma'nosi yo'q.
Ishlab chiqarish materiallari
Konkida uchish uchun chang'i tanlash kabi protsedurani amalga oshirayotganda, to'g'ri materialni tanlash ko'pchilik yangi boshlanuvchilar uchun muhim masala bo'lib qolmoqda. Ko'pchiligimiz Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan chang'ilarning yaxshi eski yog'och modellarini hali unutganimiz yo'q, bir vaqtning o'zida deyarli hech qanday alternativa bo'lmagan. Shu sababli, ba'zi sport muxlislari zamonaviy plastik modellardan foydalanishga o'tish zarurligini qabul qilish juda qiyin. Bu erda asosiy sabab idrokning qattiqligidan uzoqda, aksincha, bunday uskunaning ishlash xususiyatlari haqida ma'lumot yo'qligi.
Konkida uchish uchun plastik chang'ilar birinchi qarashda ko'rinadigan darajada oddiy emas. Bunday modeldan to'g'ri tayyorgarlik ko'rmasdan va texnik xizmat ko'rsatmasdan foydalanib, siz trekning birinchi metrlarida muvaffaqiyatsiz xaridga ishontirib, noqulaylikni his qilishingiz mumkin.
Aslida, plastmassa yog'ochga nisbatan toymasin sifatini yaxshilagan. Shuning uchun, plastik chang'ilarni tanlashda siz ob-havo sharoiti va erning tabiatiga asoslanib, mahsulotning toymasin yuzasini muntazam ravishda moylash, tegishli kompozitsiyalarni tanlash zarurligiga tayyor bo'lishingiz kerak.
Chang'ilarning plastik modellari yog'ochdan ko'ra kuchliroqdir va shunga mos ravishda ishonchlilik darajasi yuqori. Va agar birinchisining egalari o'zlarining sevimli inventarlarini termometrda ijobiy ko'rsatkichlar paydo bo'lishi bilan qoplashni boshlasalar, unda plastik hamkasblarning baxtli egalari odatda mavsum davom etishi bilan bir muncha vaqt o'zlarini xursand qilishadi.
O'zingizning haydash uslubingizga ko'ra konkida uchish uchun chang'ilarni qanday tanlash mumkin?
Chang'i tanlashda hal qiluvchi daqiqalardan biri tanlangan modelning chang'i sporti uslubiga mos kelishidir. Sotib olingan juftlikdan kelajakda foydalanish xarakteriga asoslanib, chang'ilarning individual xususiyatlari va konfiguratsiyasini hisobga olish tavsiya etiladi.
Konkida uchish uchun chang'ilarni tanlash haydash uslubining o'ziga xos xususiyatlariga e'tibor qaratib, "baliq suyagi" deb ataladigan supurish harakatlarini bajarish zarurati bilan tavsiflanadi.
Klassik chang'ilar va konkida uchish uchun modellar o'rtasidagi asosiy farq ularning moylash xususiyatlari hisoblanadi. Eng bir xil sirpanish, sirt erishish uchun konkida uchish ular butun uzunlik bo'ylab kerosin bilan yog'langan, qo'shimcha ravishda maxsus toymasin moylash materiallari bilan ishlov beriladigan malhamlar shaklida astarlar bilan ishlov beriladi. Shu bilan birga, klassik chang'i modellari uchun bunday ishlov berish qabul qilinishi mumkin emas, uning toymasin yuzasi, aksincha, ko'proq ushlab turish uchun teri bilan qoplangan, shundan so'ng u ushlab turuvchi moy bilan qoplangan.
Krossovkada uchish uchun ishlatiladigan konkida uchish uchun chang'ilarni tanlash uchun siz sezilarli yuklarga bardosh bera oladigan eng bardoshli mahsulotlarga e'tibor berishingiz kerak.
Umuman olganda, mutaxassislar an'anaviy, konkida uchish va chang'i uchish uchun bir nechta chang'i to'plamini sotib olishni tavsiya qiladilar. Aynan shu yechim sizga bir harakatdan ikkinchisiga o'tish imkoniyatiga ega bo'lgan qiyinchiliklar va noqulayliklardan qochish imkonini beradi.
chang'i botinkalari
Eng muhim jarayon, chang'ilarni to'g'ridan-to'g'ri tanlash bilan bir qatorda, kerakli aksessuarlarning butun majmuasini tanlashdir: bog'ichlar, etiklar, ustunlar va boshqalar. Chang'i poyabzalining innovatsion modellari nafaqat chang'ilar bilan qulay ulanish uchun maxsus poyabzal, balki oyoqlarni ma'lum yuklardan himoya qiladigan va issiqlik muvozanatini saqlab turadigan mahsulotlardir.
Zamonaviy chang'i poyabzallarini ishlab chiqarishda, anatomik xususiyatlar chang'ichilarning oyoqlari va tabiiy gigiena talablari. Yuqori sifatli, ishonchli botinkalarni tanlash qulay va muvaffaqiyatli haydashning kalitidir. Oyoq kiyimlarini tanlashga mas'uliyat bilan yondashish siqilgan barmoqlar yoki ho'l oyoqlar ko'rinishidagi har xil noqulayliklar bilan chalg'itishni yo'q qiladi.
Hozirgi vaqtda chang'i poyabzallarining bir nechta asosiy toifalari mavjud:
- Klassik modellar - an'anaviy ravishda klassik chang'i uchun ishlatiladigan chang'i modellarida qo'llaniladi.
- Konkida uchish botinkalari - ushbu uskunaning tuzilishi va funksionalligi konkida uchish xususiyatlariga mos keladi.
- Kombinatsiyalangan modellar - qulay olinadigan manjet mavjudligi tufayli turli xil uslublarda minish uchun ishlatilishi mumkin.
Tog'lar
Konkida uchish uchun chang'ilarni tanlashda siz mos bog'lamlarni tanlash haqida o'ylashingiz kerak. Bugungi kunga kelib, mahkamlagichlarning standart va profilli turlari mavjud.
Standart bog'lashlar maxsus etiklar tagida ulagichlar mavjud bo'lgan teshiklar yordamida etiklar bilan ulanishni o'z ichiga oladi. Bunday bog'lashlar, shuningdek, tokchalarga ega, buning natijasida chang'i botinkalari ishonchli tarzda o'rnatiladi.
Profil tizimlarida turli xil qattiqlikdagi kauchuk elementlar mavjud bo'lib, ular ishlayotganda itarishning yuqori samaradorligini ta'minlaydi. Profil etiklari ostida bir nechta alohida o'rnatish variantlari mavjud - NNN va SNS. Ushbu turdagi profil mahkamlagichlari orasidagi farq chuqurchalar sonidadir. NNN formatida ikkita va faqat bitta SNS moslamasi mavjud.
chang'i ustunlari
Konkida uchish uchun eng yaxshi chang'ilarni tanlashda siz eng qulay, samarali ustunlarni tanlashga e'tibor berishingiz kerak. Ko'p jihatdan, tayoqlarni tanlash haydash uslubiga bog'liq. Klassik minish uslubi ustunlarni tanlash uchun eng mos keladi, ularning uzunligi qo'ltiq ostiga etadi va "ot" uchun elkalarining balandligi bo'lgan ustunlarni tanlash tavsiya etiladi.
Ideal yechim anatomik jihatdan sozlangan bog'ich va katta panjalari bo'lgan tayoqlarni tanlash deb hisoblanishi mumkin. Ushbu xususiyatlarning mavjudligi deyarli qo'llarda charchoq yoki noqulaylik his qilmasdan uzoq vaqt haydashga imkon beradi.
Konkida uchish uchun chang'ilarni qanday tayyorlash mumkin?
Kayaklarni konkida uchish uchun tayyorlash, birinchi navbatda, qorning tabiatiga eng mos keladigan toymasin sirt tuzilishini yaratishni o'z ichiga oladi. Buning uchun chang'ilarning tashqi tekisligi ob-havo sharoitlariga qarab tanlangan malham va kerosin ko'rinishidagi maxsus moddalar bilan ishlov beriladi.
Avvalo, chang'ilarning toymasin yuzasiga qattiq ushlab turuvchi malham qo'llaniladi. Jarayon quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
- chang'ilarning tashqi tekisligi zımpara bilan ishlanadi, bu qoziqni ko'tarish tufayli ushlashni yaxshilashga yordam beradi;
- havo sharoitlariga eng mos keladigan mustahkamlik bilan erga isitiladigan malham qo'llaniladi;
- malham o'rtacha haroratli dazmol bilan tekislanadi;
- qattiqlashgandan so'ng, malhamning keyingi qatlamlari ushlab turish joyiga qo'llaniladi va sintetik tiqin bilan tekislanadi.
Kayaklar yuzasiga kerosin qo'llash
Etarlicha yumshoq kerosin borligida konkida uchish uchun kayaklarni moylash uni sovuq shaklda toymasin yuzaga qo'llash orqali amalga oshirilishi mumkin. Agar toshni qayta ishlash qattiq kerosin yordamida sodir bo'lsa, bu holda ular moyni temir bilan isitishga murojaat qilishadi. Shu bilan bir qatorda, konkida uchish uchun chang'ilarni moylash qattiq kerosin barini qisqa vaqt ichida qizdirish, keyin esa chang'ilarning silliq zarbalari bilan amalga oshirilishi mumkin.
Bunday miqdordagi kerosin chang'iga qo'llanilishi kerak, shunda eritilgan shaklda moylash butun surma yuzasiga teng ravishda tarqaladi va moddaning qatlami 1 mm dan oshmasligi kerak. Xuddi shu issiq temir bilan tekislanadi.
Dazmol bilan isitiladigan kerosin shaklida moylash vositasini qo'llash orqali konkida uchish uchun chang'i tayyorlash eng xavfli protsedura hisoblanadi. Operatsiyaga beparvo yondashish bilan yuqori molekulyar plastmassaning haddan tashqari qizishi, deformatsiyasi va yonishi ehtimoli katta. Shuning uchun, kerosinni qo'llashda, mavjud kerosinni eritish mumkin bo'lgan temirning minimal mumkin bo'lgan haroratini o'rnatish qat'iyan tavsiya etiladi.
Dazmolni chang'ilarning toymasin yuzasi bo'ylab silliq va kechiktirmasdan yugurish kerak. Shu bilan birga, plastmassa va dazmol tagligi o'rtasida kerosin qatlami bo'lishi kerak, chunki dazmolning qizdirilgan yuzasi bilan bevosita aloqa qilishda plastmassa tezda yonib ketadi. Shunga asoslanib, kerosin iste'molini tejashga arzimaydi, chunki bu ko'pincha uskunaning shikastlanishi shaklida jiddiy moddiy yo'qotishlarga olib keladi.
Chang'i sirtini maxsus cho'tkalar bilan tozalash
Konkida uchish uchun chang'ilarning butun uzunligi maxsus silliqlash dastgohlarida ishlov berilgan hollarda, murakkab katta yoki kichik sirt mikro tuzilishini shakllantirish mumkin bo'ladi. Bunday ishlov berish chang'i qor bilan aloqa qilganda suyuqlik va havoni optimal tarzda olib tashlashga yordam beradi, bu esa eng yaxshi sirg'alishni ta'minlaydi.
Qadimgi kerosin qoldiqlarini qirg'ichlar yordamida olib tashlaganingizdan so'ng, yangi mavsum kelishi bilan yog 'bilan to'ldirilgan kichik oluklar etarli. Chang'i sirtining asl tuzilishini tiklash uchun mum qoldiqlari aylanadigan yoki qo'lda cho'tkalar bilan olib tashlanishi kerak. Eng samarali, nozik qoziq bilan ajralib turadigan qattiq metall yoki neylon cho'tkalardan foydalanish bo'lishi mumkin.
Kerosinli sirtni cho'tkalar bilan tozalashda, plastik tuzilishga zarar bermaslik uchun juda g'ayratli bo'lish, to'satdan harakatlar yoki ortiqcha bosim o'tkazish tavsiya etilmaydi. Eng samarali tarzda, metall va neylon cho'tkalarning cho'tkalari ishlov beriladigan yuzaga to'g'ri burchak ostida joylashtirilganda kerosin qoldiqlarini tozalaydi.
- Asosiy qatlamni astar shaklida qo'llash uchun maxsus dazmoldan foydalanish yaxshiroqdir, chunki kiyimlarni dazmollash uchun ko'pchilik dazmollar tegmaslik haroratni o'rnatishga imkon bermaydi.
- Dazmolning isitiladigan tagligining tosh yuzasida bir nuqtada kechikishi ko'pincha, afsuski, plastmassaning yonishi va deformatsiyasiga olib keladi.
- Chang'i uchun chang'ilarni tayyorlashda slip mumini qo'llashdan oldin, sirtni yana bir marta cho'tka bilan ishlov berish orqali faollashtirishingiz kerak.
- Sovuqda chang'i uchish uchun chang'ilarni tayyorlashda, toymasin sirtning nozik tuzilishini yaratishga murojaat qilish va issiq havoda - katta sirt to'qimasidan foydalanish yaxshiroqdir.
- Sürgülü sirtni tayyorlashda sinov va xatolardan foydalanish katta ahamiyatga ega. Boshqacha qilib aytganda, sinab ko'rishga arziydi shaxsiy tajriba turli xil ob-havo sharoitlari uchun moylash materiallarining turli xil birikmalari.
- Chang'ilarni uzoq muddatli saqlash zarurati tug'ilishidan oldin, siz eski kerosinni tozalamasligingiz kerak, bu esa mavsumdan tashqari toymasin sirt uchun himoya vazifasini bajaradi.
- Dastlab chang'ilarga juda g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi, chunki faqat bu holda siz ularning uzoq xizmat qilish muddatiga umid qilishingiz va chang'i sporti jarayonida maksimal zavq olishingiz mumkin.
Parafinlar chang'i moylash materiallari bo'lib, ular sirpanishni oshiradi, qor tutilishini kamaytiradi, shuningdek, qorning sirtga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaydi va suvni qaytaradi. Chang'i mumi spirt va yog' kislotalarining esteridir. Aslida, kerosin bir xil mumdir.
Eng yomon slipga hissa qo'shadigan bir nechta ishqalanish turlari mavjud. Biz mum ular bilan qanday kurashish mumkinligini sanab o'tamiz:
- Nam ishqalanish. Mum va cho'tka bilan olib tashlanadi.
- Loy ishqalanishi. Molibden qo'shimchalari bilan mum bilan chiqariladi.
- Statik ishqalanish. Molibden qo'shimchalari bilan mum bilan yo'q qilinadi.
- Kinetik ishqalanish. Mum va cho'tka bilan olib tashlanadi.
Chang'i poydevori mumni yutadigan shimgichga o'xshaydi. Slayd mum ustida emas, balki asosda. Agar siz mumni sirtdan tozalamasangiz, u taglikdan oqib chiqadi va sirpanishni oldini oladi. O'tkir qor kristallari mumni qazib, yurishingizni sekinlashtiradi.
Chang'i moyining afzalliklari quyidagilardan iborat:
- chang'i tezligini oshiradi;
- chang'i bazasining oksidlanishini oldini oladi, oksidlanish xususiyatlarining yomonlashishiga va mahsulotning xizmat qilish muddatini qisqartirishga olib keladi;
- silliq sirpanish muvozanatni yaxshilashga olib keladi;
- chang'i bazasini shikastlanishdan himoya qiladi.
Chang'i parafinlari
Mumni tanlashda e'tiborga olish kerak bo'lgan muhim narsalardan biri bu siz qaysi harorat oralig'ida yurishingizdir. Qor odatda kunduzi havo haroratidan bir necha daraja sovuqroq, kechasi esa bir necha daraja issiqroq bo'ladi. Lekin har doim issiqdan ko'ra sovuq harorat uchun xato bilan tanlov qilish yaxshiroqdir. Har qanday haroratga mos keladigan universal mumlar mavjud. Ammo shunga qaramay, harorat oralig'iga ega bo'lgan moylash materiallari chang'ilarning yaxshi sirpanish xususiyatlariga ega bo'ladi. Keyinchalik, biz chang'i moylash materiallarining tasnifini beramiz. Ishlab chiqarish texnologiyasiga ko'ra ular uglevodorod va florokarbonlarga bo'linadi.
Barcha mumlar turli xil qo'shimchalarni o'z ichiga olgan uglevodorod asosiga ega.
Eng oddiy uglevodorod mumi. Bu qo'shimchalarsiz, asosan havaskorlar foydalanadi. Universal uglevodorod mumlari ko'p minadiganlar uchun ishlatiladi turli xil turlari qor. Bu tur yaxshi suv o'tkazuvchanligiga ega va chang'i umrini oshiradi. Uglevodorod mumi tarkibiga odatda turli nisbatlarda birlashtirilgan kerosin, mikrokristalin va sintetik mumlar kiradi. Parafin yumshoq, shamga o'xshash mum bo'lib, ishqalanish koeffitsienti past. Mikrokristalli mumlar uglevodorodning tarmoqlangan turi bo'lib, parafindan qattiqroqdir. Sintetik mumlar ham mumni qattiqroq qiladi. Molibden qo'shimchalari sizni sovuq, quruq qorda sekinlashtiradigan elektrostatik ta'sirga qarshi turadi.
Turli xil haroratlar uchun mo'ljallangan mumlar muayyan ob-havo sharoitida eng samarali ishlaydigan qo'shimchalarni o'z ichiga oladi.
Turli xil haroratlarda ishlatiladigan chang'i mumlarining bir nechta turlari mavjud:
- Qorning harorati -12 dan past bo'lgan sovuq chang'i uchun moylash materiallari. Bu erda yaxshi aşınma qarshilik uchun qattiqlik qo'shimchalari qo'llaniladi. Ushbu turdagi quruq ishqalanish va muz kristallaridan chizishlarga chidamli. Bunday holda, suv o'tkazuvchanligi unchalik muhim emas.
- Soqol, bu erda t qor -12 dan -2 ° C gacha. Juda qattiq, lekin ayni paytda suv o'tkazmaydigan xususiyatlar allaqachon mavjud, chunki bu haroratda suv mavjudligi mumkin.
- Issiq chang'i uchun yog ', qor t -2 ° C dan yuqori. Bu erda yumshatuvchi qo'shimchalar qo'llaniladi, u mukammal suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega.
Ftoruglerodlar ham mavjud. Ftoruglerod - bu vodorod atomlari ftor atomlari bilan almashtirilgan uglevodorod. Ftor hidrofobik modda bo'lgani uchun uning suv molekulalari bilan birikmasi minimaldir. Bu mumlar nam qor sharoitida sirg'anishni oshiradi.
Parafinlar bloklar, kukunlar, pastalar, qalamlar shaklida ishlab chiqariladi.
Eng keng tarqalgan variant - bloklar yoki briketlar ko'rinishidagi mum. Mahsulotda eng uzoq vaqt qoladi. Issiqlikdan keyin uni eritib yuborish kerak chang'i bazasi. Zararli kimyoviy bug'larni nafas olmaslik uchun eritishni ma'lum bir haroratda amalga oshirish muhimdir.
Xamir oson tarqaladi va tejamkor. Qo'llash uchun kichik mato aplikatori ishlatiladi, u keyinchalik parlatiladi. Sirtni qancha uzoqroq parlasangiz, mum shunchalik uzoq davom etadi. U universal harorat oralig'ida qo'llaniladi.
Kukun sirpanish xususiyatlarini yanada oshirish uchun bir necha qatlamli blok mumi qo'llanilgandan keyin ishlatiladi. Kompozitsiyada ko'p miqdorda florokarbonlar mavjudligi sababli ular yuqori narxga ega. Asosan professional chang'ichilar tomonidan qo'llaniladi.
Plastik chang'ilarda kerosinlardan foydalanish
Plastik chang'ilarda bo'lsa-da yaxshi sirpanish, masalan, yog'ochdan farqli o'laroq, ular hali ham moylash kerak. Ish paytida plastmassa muzdan mexanik stressga duchor bo'la boshlaydi, mikro yoriqlar hosil bo'ladi. Bunday holda, surma xususiyatlari yomonlashadi. Uglevodorod moylari barcha bo'shliqlarni va yoriqlarni to'ldiradi va mahsulotning ishlash muddatini uzaytiradi.
Nima uchun suyuq parafinlarni tanlash kerak
Suyuq parafinlar suyuq malham yoki buzadigan amallar shaklida bo'ladi.
Universal suyuq malhamlar - klisterlar, -5 ° C haroratda foydalanish yaxshi. Ularning kamchiligi shundaki, kerosin yoki benzin bilan yuvish kerak.
Bozorda yuqori samarali innovatsion suyuq kerosinlar mavjud bo'lib, ular tez qo'llanilishi va issiqlik bilan ishlov berishning yo'qligi tufayli juda qulaydir. Siz uni faqat toymasin yuzasiga purkashingiz kerak va uni taxminan 30 daqiqa davomida quriting. Oson, sodda va qulay.
Agar siz oddiy suyuq kerosindan foydalansangiz, yuqoridagi fikrlarni bajarganingizdan so'ng, sirtni neylon cho'tka bilan tozalashingiz kerak.
Boshqa afzalliklarga ishlayotgan dazmolning yo'qligi va konkida uchish uchun - sochlarini fen mashinasi (chunki klassik modellarda bo'lgani kabi, klisterni isitish shart emas) va zararli kerosin bug'larining yo'qligi kiradi. Tayyorlash vaqti sezilarli darajada kamayadi va mahsulotning aşınma qarshiligi yuqori bo'ladi.
Suyuq parafinlarni qo'llash
Suyuq shakldagi moylash materiallari quvurlar va bankalarda mavjud. Spreylar, asosan, tezlashtiruvchi sifatida professionallar tomonidan qo'llaniladi. Ular yuqori narxga ega. Pastalar, emulsiyalar va jellar ham sportchilar orasida mashhur. Bular malhamlar deb ataladi tez dastur. To'g'ridan-to'g'ri chang'i yonbag'irida bo'lganingizda ularni yoyish mumkin.
issiqlik bilan ishlov berish bilan
Kayaklar axloqsizlikdan tozalangandan va quritilganidan so'ng, ular ishga tushirishga o'tadilar.
Buning uchun:
- dazmolni 150 darajaga qizdiring;
- flakonni silkit;
- surma yuzasiga kerosin seping, turli xil turlari chang'ilar moddaning turli xil qo'llanilishini o'z ichiga oladi;
- issiq dazmol bilan, oyoqdan to tovonga o'ting;
- mahsulotni salqinlash uchun 10 daqiqaga qoldiring;
- qatlamni cho'tka bilan tozalang, ortiqcha mumni olib tashlang.
Kayaklar uchun foydali bo'lgan ushbu protsedura toymasin sirtni tekislaydi. Eng yaxshi natijaga erishish uchun protsedurani 10 martagacha takrorlang. Bu sizga barcha bo'shliqlarni mum bilan yaxshilab siqish imkonini beradi.
Issiqlik bilan ishlov berishsiz
holda maxsus jihozlar, shuningdek, vaqt, issiqlik bilan ishlov berishsiz suyuq moylash vositasidan foydalaning. Bu kamroq to'g'ri usul va ta'sir issiqlik bilan ishlov berish bilan qo'llanilganda yuqori sifatli bo'lmaydi. Garchi yangi ishlanmalar klassik dasturdan ko'ra yomonroq ta'sirga erishishga imkon bermasa ham. Shunday qilib, chang'ilarni kerosin bilan qayta ishlash uchun sizga kerak bo'ladi:
- axloqsizlikni tozalang va chang'i quriting;
- cho'tka bilan toymasin qatlamdan o'ting;
- nozik bir moylash qatlamini qo'llang, agar u suyuqlik bo'lsa, unda bir xil surtish uchun shimgichni ishlating;
- 3-5 daqiqaga qoldiring;
- butun uzunligi bo'ylab yostiq bilan jilolang;
- ishqalangan chang'ilarni 10 daqiqaga qoldiring.
Suyuq parafinlarning narxi
Malham ko'rinishidagi moylash 25 gramm uchun taxminan 300 rublni tashkil qiladi. Spreylar qimmatga tushadi, chunki ular tarkibida florokarbon miqdori yuqori. Va ularning narxi 2000-3000 rublgacha, ba'zan esa undan ham yuqori bo'lishi mumkin.
Klassik chang'ilar, skeyt chang'ilaridan farqli o'laroq, qo'shimcha ushlab turuvchi malham bilan ishlov beriladi.
Konkida uchish uchun chang'ilarni qanday mum qilish kerak?
Ushbu qayta ishlash uchun sizga kerak bo'ladi:
- Plastmassani nozik po'lat yoki guruch cho'tkasi bilan tozalang va yumshoq neylon bilan tugating. Bu sirtning teshiklarini ochish uchun amalga oshiriladi.
- Kerosinni 135 darajaga oldindan qizdirilgan temir bilan eritib oling. Chang'i yuzasiga qo'llang. Ehtiyotkorlik bilan, juda ko'p kuch sarflamasdan, dazmolni joyida ushlab turmasdan, 8-10 soniyadan ko'proq vaqt davomida oyoqdan to tovongacha harakatlantiring. Manipulyatsiyani 3-4 marta takrorlang.
- Plastmassani xona haroratiga 10-15 daqiqa sovutib turing.
- Parafinni qirg'ich bilan olib tashlang. Ketma-ket: yivdan, so'ngra qirralardan va butun surma yuzasidan.
- Tez va qisqa zarbalar bilan, barmoqdan to tovongacha, qolgan yog'ni tel cho'tka bilan qirib tashlang. Ushbu qadam plastmassaning chizish va chuqur tuzilmalarida to'plangan kerosinni olib tashlash uchun kerak.
- Neylon polishing cho'tkasi bilan jilolang.
Ushbu kerakli ishlov berishni o'zingiz bajaring yoki ushbu xizmat uchun ixtisoslashgan chang'i tayyorlash xizmati markaziga murojaat qiling.
Chang'i tayyorlash vositalari
Sizga kerak bo'ladi:
- Chang'i tayyorlash uchun profil. U mahkamlash uchun halqali ikkita to'xtash joyiga ega. Agar bunday asbob-uskunalar bo'lmasa, chang'ilarni stol va panjara yordamida mahkamlang, har qanday ish stoli ham ishlaydi.
- Dazmol eng yaxshi maxsus taglik bilan ishlatiladi. Aks holda, siz eski uy dazmolidan foydalanishingiz mumkin, ammo ehtiyotkorlik bilan.
- Har xil cho'tkalar. Metall - eski kerosin va axloqsizlikni tozalang. Neylon - qattiq, yumshoq kerosinni olib tashlang, shuningdek, pardozlash ishlarini bajaring. Tabiiy - yumshoq kerosinni olib tashlang, shuningdek, ularni tezlatgichlarni qo'llash uchun foydalaning. Cilalanish - kukunlarni quruq yuzaga surting. Qoida tariqasida, uchta asosiy cho'tka ishlatiladi: yupqa metall, o'rta qattiq neylon, yumshoq neylon.
- Chang'i qirg'ichlari qalinligi bilan ajralib turadi. Qalinligi 3 dan 5 mm gacha, metall yoki plastmassadan iborat bo'lib, truba uchun qirg'ich sharikli qalamning tanasiga o'xshaydi. Professional vosita yo'qligida foydalaning.
- Chang'i toshlari - ularning yordami bilan zang qirralardan chiqariladi.
- Stopperlar - kerosin yoki malhamni qo'lda surtish uchun.
Kukunni qo'llash uchun qanday kerosin?
Kukunli mumi bir necha qatlamli briket mumidan keyin qo'llaniladi, tezlik xususiyatlarini oshirish uchun ishlatiladi. Ko'p miqdorda florokarbonlar tufayli ular ancha qimmat.
Ftoruglerod kukuni chang'i plitasini yaxshi namlamaydi. Sintetik ftorid mumining oraliq qatlami kerak. HF parafiniga SFR kukunlarini qo'llash tavsiya etiladi. HF-FC, LF7-FC, LF8-FC va LF10-FC to'plamlari mavjud. Havaskorlar ko'pincha HRni kukun qatlami ostiga qo'yadilar.
Qaysi kompaniyaning kerosinlari yaxshiroq?
SWIX va START firmalari havaskorlar orasida eng ko'p qo'llaniladi.
Moskva viloyati iqlimi uchun quyidagi moylash materiallari mos keladi: HF80 START, LF6 SWIX, HF7 SWIX, HF8 SWIX. Kukunlardan F9-20 (± 4 °) markasi o'zini yaxshi isbotladi. Sürgülü sirtni florokarbon bilan uzluksiz qoplash uchun F9-01 aktivatorining suspenziyalari va kukunlari, planshetlari birlashtiriladi. Misol uchun, avval sirtni planshet bilan ishqalang, so'ngra kukunli qatlam hosil qiling.
Eski qor uchun SFR99(±9°) START plansheti mos keladi. Asosiy qoplama sifatida SWIX dan CH7, 423 REX BLUE o'zini yaxshi isbotladi (-10 ° dan yuqori haroratlarda). Abraziv qor uchun SG8 yoki LF8 navlari mos keladi.
Maksimal suv o'tkazuvchanligi PHF200 (+1°+10°). PHF600 (-1°-6°) yangi qor uchun, PHF800 (-6°-12°) qattiq qor uchun yaxshi.
Chang'i qoplamasini tanlashga mas'uliyat bilan yondashish kerak, chunki har bir mintaqada iqlim har xil. Agar xohlasangiz chang'i sporti sport jihozlariga g'amxo'rlik qilish kerak. Shunday qilib, uning xizmat qilish muddati uzoqroq bo'ladi va ishlash sizni quvontiradi.
Agar moylamasang, bormaysan. Bu donolik to'g'ridan-to'g'ri chang'i sporti bilan bog'liq. Chang'iga tayyorgarlik nafaqat raqobatbardosh sportchilar uchun, balki dam olish kunlarini chang'ida o'tkazishni yaxshi ko'radiganlar uchun ham kerak. Agar siz uni har safar xizmatga berishni xohlamasangiz, chang'ilarni o'zingiz moylashni o'rganishingiz kerak. Bugun biz chang'ilarni qanday tayyorlash haqida gaplashamiz, xususan: chang'ilarni tez surtiladigan moylash materiallari bilan qanday surtish kerak, qanday qilib kerosin qilish kerak. chang'i sporti Va nima qilish kerak.
Dazmolsiz chang'ilarni qanday surtish mumkin?
Tez qo'llaniladigan moylash materiallari - bu bir necha daqiqada qo'llaniladigan arzon emulsiyalar, kremlar, pastalar. Ular chuqur toymasin sirtni singdirmaydi, shuning uchun ular taxminan 5-7 km masofada ishlaydi. Bunday "dangasa" moylash materiallari vaqti-vaqti bilan chang'i ishlatadigan odamlar uchun mo'ljallangan.
Barcha ko'rsatmalar bir xil:
- butun surma yuzasiga tekis qatlamda qo'llang
- 2-3 daqiqa kuting
- tabiiy mantar yoki namat bilan ishqalang
Yuqori ftoridli qimmat emulsiyalar, pastalar va kremlar mavjud. Foydalanish printsipi bir xil, ammo ular ancha qimmatroq. Bizning fikrimizcha, qimmat poyga moylarini tezkor qo'llash usulida ishlatish mantiqiy emas. Racing emulsiyalari, pastalari va kremlari faqat chang'i kerosin bilan astarlangandan keyin qo'llaniladi.
- Taroziga soling: tez, oson, qulay
- Kamchiliklari: yog 'chang'idan tezda chiqib ketadi, chang'ilarning umrini oshirmaydi
Swix-dan moylash misoli
Videoda xiralashgan klassik chang'i. Skate poyafzallari xuddi shu tarzda surtiladi, lekin to'liq uzunlikda.
Konkida uchish uchun chang'ilarni qanday mum qilish kerak?
Chang'ilarni moylashning bunday usuli ko'proq vaqt va vositalarni talab qiladi. Biroq, chang'ichilar orasida eng samarali va eng keng tarqalgan. U chang'i parvarishi bo'yicha mashg'ulotlarda ham, yuqori darajadagi musobaqalarda ham tezlatgichlar uchun mustaqil moylash yoki primer sifatida ishlatiladi. Kayaklar tayyorlashning bu usuli quyida muhokama qilinadi.
Chang'i tayyorlash vositalari
Chang'iga tayyorgarlik profili
U mahkamlash uchun halqali 2 ta to'xtash joyidan iborat.
Temir
Tayyorlanayotganda maxsus chang'i dazmolidan foydalanish yaxshidir. U uy xo'jaligidan harorat rejimida va taglikdan farq qiladi. Iqtisodiy variant sifatida siz eski uy dazmolidan foydalanishingiz mumkin, ammo toymasin sirtni yoqish xavfi mavjud.
Bir nechta cho'tkalar
Chang'i cho'tkalari uy cho'tkalaridan qoziqning qattiqligi va uzunligi bilan farq qiladi. Har qanday holatda, oddiy chang'i cho'tkalari arzon va har bir havaskor chang'ichi minimal to'plamni sotib olishi mumkin. Ideal to'plam 3 ta cho'tkadan iborat: yupqa metall, o'rta qattiq neylon, yumshoq neylon. Agar 3 ta cho'tka sotib olishning iloji bo'lmasa, siz bitta o'rta neylon cho'tka bilan olishingiz mumkin.
qirg'ichlar
Barcha ishlab chiqaruvchilar uchun chang'i qirg'ichlari bir xil. Ular faqat qalinligida farqlanadi - 3 mm va 5 mm. Qaysi biri sizning qo'lingizda qulayroq ekanligini tanlang, asosiy farq yo'q. Bundan tashqari, truba uchun qirg'ich kerak bo'ladi (shartli qalam yoki markerning tanasini almashtirish mumkin).
Parafinlar
Chang'i parafinlari 3 guruhga bo'linadi: CH (ftorsiz), LF (past ftorid), HF (yuqori ftorid).
Havoning namligi qanchalik baland bo'lsa, shuncha ko'p ftor kerak bo'ladi. Va ftor qancha ko'p bo'lsa, kerosin qimmatroq. CH chang'i parvarishi va hafta oxiri oila bilan chang'ida yurish uchun etarli. Agar siz yaxshiroq sirpanishni istasangiz, sizga HF kerak. LF - o'rta variant. Umuman olganda, bu erda byudjet qaror qiladi. Asosiysi, tegishli haroratdagi kerosinni qo'llashdir.
Konkida chang'ilarni qanday tayyorlash mumkin?
- Plastmassani axloqsizlikdan nozik metall cho'tka bilan tozalang. Oyoq barmog'idan to tovongacha 3-5 o'tish etarli bo'ladi.
- Kerosinni qo'llang va chang'ida temir bilan eritib oling. Shuni unutmangki, plastmassa 135 daraja eriydi va ba'zi parafinlarning erish nuqtasi ancha yuqori. Shuning uchun, temirni joyida ushlab turish kerak emas. Dazmolni oyoqdan to tovongacha 8-10 soniyadan ko'p bo'lmagan holda boshqaring, keyin kerosinni bir tekis eritish uchun protsedurani 3-4 marta takrorlang.
- Plastmassani xona haroratiga qadar sovutib qo'ying. Bu vaqtda ikkinchi chang'iga kerosin qo'llang.
- Mumni yivdan, so'ngra qirralardan va butun surma yuzasidan olib tashlang. Yivdan kerosin har doim birinchi bo'lib chiqariladi. Shunday qilib, qirg'ich sindirilganda, toymasin sirt buzilmaydi.
- Qoldiqlarni nozik metall cho'tka bilan tozalang, agar metall bo'lmasa, o'rta qattiq neylon. Xuddi birinchi bosqichda bo'lgani kabi, barmoqdan to tovongacha 3-5 marta o'tadi.
- Neylon cho'tkalar bilan jilolang. Birinchi o'rta, keyin yumshoq abraziv. Agar parlatıcılar bo'lmasa, unda 5-bosqichdan so'ng tayyorgarlik tugadi.
Chang'ilarni qanday mum qilish kerak: video ko'rsatmalar
Ushbu videoda kerosin mumini qo'llashning eng yaxshi usuli ko'rsatilgan. Eslatma:
- kerosin tomchilatib yuborish usuli bilan qo'llaniladi - tejamkor emas, balki tez va "yog'li"
- qayta ishlash metall va neylon cho'tka bilan amalga oshiriladi
- Biz ob-havo parafiniga dastlabki tayyorgarlik haqida gapiramiz (bu umuman kerak emas, siz darhol ob-havoni qo'llashingiz mumkin)
Ushbu videoda toshga kerosin qo'llash usuliga e'tibor bering. "Dazmolni teshish - chang'i ustiga surtish" usuli tejamkor va samaradorlik jihatidan kam emas.
Sport bilan shug'ullaning, harakatlaning va sayohat qiling! Agar siz xato topsangiz yoki maqolani muhokama qilmoqchi bo'lsangiz - izohlarda yozing. Biz doimo muloqot qilishdan xursandmiz. 🙂
Bizni kuzatib boring
Yuklanmoqda...